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晓南矿“2000.7.31”运输事故.docx

上传人:一米阳光 文档编号:160580 上传时间:2022-07-27 格式:DOCX 页数:2 大小:12.04KB
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资源描述

1、晓南矿“2000.7.31”运输事故2000 年 7 月 31 日 10 时 50 分, 综准队在 W2 二期材料调运一个空煤斗车时,由于行人等原因造成 W2-715 运顺口处浮块滚落在铁道上,将矿车垫掉道, 在 W2-717 运顺门口 放警戒人员张发现煤斗车掉道, 随即打停点,使车停止在 W2-717 运顺材料三角点岔尖处(矿车靠近钢丝绳钩头侧的两轮掉道) 。 警戒员张在车停下后用电话通知回顺的下料人员王及单位领导,经单位安排下料工王立即到现场处理掉道车,到现场的有王、张、赵等人,王将车锁好,然后挂起重机起吊掉道车,在起吊过程中人员都站在了煤斗车的上部,这时赵正在车上方轨道处,当车起吊到接近

2、上道的高度时, 车体及钢丝绳摆向轨道中心的方向, 钢丝绳将赵兜倒,造成小腿腓骨骨折。事故原因:1、 W2-715 运顺贯通点浮货较多造成煤斗车掉道, 作业环境条件不好是引发事故的客观原因。2、赵无自主保安意识,处理掉道车过程中站位不好(经分析赵双腿骑钢丝绳站在附近的铁道上)是事故的主要原因。3、处理掉道车时经验不足,方法不当,安全方面想的不全面,也是导致事故发生的一个原因。拉上山矿车掉道,矿车卡劲,钢丝绳也呈受力状态,应先适当松绳,同时现场作业人员及指挥者、监察者没有做好安全联保。事故教训及防范措施:1、加强职工自主保安意识,在工作中切实把安全放到第一位。2、在工作中必须分工明确,考虑问题周全,一定要确保安全的情况下进行操作。3、处理掉车时必须相互及时提醒,做好安全联保,并安排专人监护,确保安全。

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