小康矿“2003.12.15”跑车事故2003 年 12 月 15 日 10 时 20 分,掘一队拉放车负责人赵领 3 人从 S2S6运顺工作面往外返 7 个空车(5 个斗车,2 个叉车) ,车放过大断面以里的JD-11.4 绞车时停车。赵将 JD-11.4 绞车钩头挂在车后,将钩头带出。当车到大断面时,准备将大断面处 5 个空车一起带出,为此将车停下对车。把钩工陆将 JD-11.4 绞车钩头摘掉放在道心,这时赵令陆上前面对车, 并将前面锁车器打开。 陆将车对好, 锁车器打开后, 回来将原 JD-11.4绞车钩头当作此处的 25 绞车钩头又挂在车后。赵晃灯让前面的 11.4 绞车司机白拉车,白给电拉车。当车起动后,JD-25 绞车司机侯,发觉JD-11.4 绞车钢丝绳动,打点停车。这时赵没有查明打停点原因,将前面档车杠打开,又再次晃灯强行拉车。车再次起动后侯发现车速加快,赶紧打点,已来不及,造成 JD-11.4 绞车钢丝绳抽签,发生跑车事故。车撞到外面老柱上,撞坏矿车 1 台。防范措施:1、严格按拉放车操作标准执行,放车前将钢丝绳拉紧,确认全部矿车联接装置有效后方可放车。2、必须使用点机传递信号,严禁用晃灯方式。3、正确开关阻车设施,不准提前打开。4、拉放车人员要精力集中,认真检查,避免出现漏洞。