1、抚顺市沈抚新城“8.02”较大道路交通事故调查报告2014 年 8 月 2 日 14 时 50 分， 在抚顺市李石开发区高望线友爱村段发生一起较大道路交通事故，造成 2 人当场死亡，2 人受伤，其中一名伤者经抢救无效死亡。直接经济损失 132 万元。事故发生后，根据国家有关法律、法规的规定，抚顺市政府组成了由市安监局、交通局、监察局、总工会及沈抚新城安监局等有关部门参加的抚顺市“8.02”较大道路交通事故调查组，对该起事故进行调查处理。事故调查组经过现场勘察、调查取证和技术鉴定分析，查清了事故发生的经过、原因，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任单位和人员的处理建议及防范措施，形成调查报告如
2、下：一、 事故发生经过及救援情况2014 年 8 月 2 日 14 时 50 分， 李元春驾驶严重超载的车牌号为辽 C8341A辽 C278D 挂车（核载 3 人，实载 1 人）沿高望线由南向北行驶，行至抚顺市开发区友爱村段时，与米振忠驾驶的车牌号为辽 HB8040 小型客车（核载 7 人，实载 4 人）由南向西掉头时相撞，造成辽 HB8040 小型客车内 2人当场死亡，2 人受伤送医院救治，其中 1 名重伤者于当日 19 时 37 分经抢救无效死亡。8 月 2 日 15 时 04 分沈抚新城交警大队接到市公安局指挥中心事故处理指令后，于 15 时 12 分左右到达事故现场开展救援，并用警戒带
3、设定警戒区域，对事故现场进行勘察，收集相关证据，查找证人。同时，增派警力疏导交通， 17 时 40 分左右现场清理完毕，事发路段恢复交通。二、 事故基本情况（一）事故道路及现场情况发生事故路段系抚顺市县级公路高望线，线路全长 7.293 公里，采用二级公路标准设计， 路面宽 12 米， 2013 年 7 月 30 日至 2013 年 9 月 30 日期间，高望线进行了路基、路面工程及桥涵、构造物工程改造施工，2013 年 10月 17 日，经抚顺市公路管理局工程验收委员会对建设项目工程质量进行验收，综合评价等级为优良。事故发生路段呈南北走向，事故发生路段标志、标线清晰，路面完好干燥，视线良好。
4、（二）事故车辆驾驶人情况1. 李元春，男，汉族，家住辽宁省辽阳市灯塔市罗大台镇杨家村 2 组 41号，身份证号：211022197606244879，驾驶辽 C8341A-辽 C278D 挂车，准驾车型为 A2，检验有效期至 2015 年 4 月。2. 米振忠，男，汉族，家住辽宁省沈阳市东陵区满堂乡上木村上木 56 号，身份证号：230421196507163356，驾驶辽 HB8040 小型客车，准驾车型为C1，检验有效期至 2014 年 12 月。（三）肇事车辆所属单位及所有人情况1.辽 C8341A辽 C278D 挂车机动车所有人：鞍山市昊程运输有限公司，车辆类型：重型半挂牵引车，使用性
5、质：货运，辽 C8341A 号大型汽车,检验有效期至 2015 年 3 月 31 日，辽 C278D 挂车，检验有效期至 2015 年 2 月28 日。2. 辽 HB8040 机动车所有人：陈索威，车辆类型：小型普通客车，使用性质：非营运，检验有效期至 2015 年 1 月 31 日。（四）事故车辆检验鉴定情况1、辽 C8341A/辽 C278D 挂重型半挂牵引车鉴定情况（1） 半挂车组制动及车速鉴定。 经沈阳佳实司法鉴定所检验鉴定沈佳 （交通）鉴字第 20141033 号，牵引车制动装置不完全，半挂车组肇事时行驶速度为 51.8km/h。（2）车辆技术检验鉴定。经沈阳佳实司法鉴定所检验鉴定沈
6、佳（交通）鉴字第 20141033 号，辽 C8341A/辽 C278D 挂重型半挂牵引车经沈阳佳实司法鉴定所检验鉴定沈佳（交通）鉴字第 20141033 号，总质量 40000kg,目检，前保险杠破碎，下部稳定杆有磕痕，水箱右破裂，前部左右侧踏板破碎、支架有磕痕，右前减震器有磕痕，横向稳支座脱开，左前角围板破碎，左前门下部划痕。2、辽 HB8040 小型普通客车车辆技术检验鉴定。经沈阳佳实司法鉴定所检验鉴定沈佳（交通）鉴字第 20141033 号，总质量 2280kg，额定载客 7人，目检，车辆前保险杠破碎，水箱左移，发动机罩变形移位，右前部陷，车体左前翼子板至后门、A 柱、B 柱、顶棚左侧均凹陷，前挡风玻璃破碎，方向盘及方向机位移，驾驶室座椅挤压变形，仪表盘破损移位，右后轮移位外倾，左后轮胎破损。（五）事故发生路段道路交通管理情况源头治超方面：今年 4 月市交通局、公安局、安监局、工商行政管理局、国土资源局联合制定下发了抚顺市道路货物运输源头单位治理超限超载实施方案 ，经调查，市公路运输管理处望花区运管所没有按照市运输管理处的要求开展源头治超工作，贯彻落实省、市关于道路货运源头治超
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