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2002年国外十大火灾.docx

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资源描述

1、2002 年国外十大火灾1、埃及客运列车大火2 月 22 日,埃及一辆由开罗开往阿斯旺市的客运列车运行 75 公里后发生火灾,死亡 373 人,300 人受伤。据火车司机讲,在他发现列车着火后就立即刹车,但当时列车带着烈火和浓烟已经在大风中行驶了 10 多公里。由于火势凶猛,而救援和消防力量都严重不足,所以大火又足足燃烧了好几个小时才熄灭。许多车厢被烧得只剩下铁架子,到处可见烧焦的尸体,场面极其恐怖。火灾原因:埃及铁道专家对事故现场进行全面检查后发现,最先起火的是最后一节车厢。一个电闸短路是这次火灾的起因。由于电闸与电缆电线连在一起,所以这里的短路迅速引发了大面积的火灾。此外,检查人员还发现,

2、整列火车都是用可燃材料装修的,车座是木质的;设备简陋,车内没有报警系统,发生紧急情况时根本无法通知司机;没有逃生车窗,增加了乘客逃生的难度;时值高峰运营时节,车厢超员严重。教训:铁路部门没有为可能涌来的人流作好准备,才使得情况失控,悲剧发生。2、沙特麦加市第 31 女子中学大火3 月 11 日上午 8 时,沙特阿拉伯麦加市第 31 女子中学发生火灾,14 名学生死亡,50 名学生受伤,14 名遇难学生中,9 人来自沙特,另有 5 人来自也门、尼日利亚、埃及和乍得。火灾原因:着火的部位是学校茶炉房,虽然最初火势不大,但因茶炉房与教室毗连,着火时,浓烟和火焰很快蹿入教室,受惊的学生拥挤着逃出校园,

3、由于教室的门太窄,通道也狭窄,影响安全疏散,一些学生被挤倒在地,被踩死或踩伤,酿成了一场悲剧。教训:据媒体说,这所学校没有对这些女中学生进行过防火教育和应急疏散的演练。着火后,一时扑救不力,疏导不力。3、印度阿格拉鞋厂大火5 月 24 日,印度北部历史名城阿格拉一家鞋厂发生大火,造成 38 人丧生,10 人受伤。火灾原因: 鞋厂是一栋两层楼房的建筑。 防火性能不佳, 消防设备简陋。火灾发生在当日上午 10 时 45 分,之后,火势迅速蔓延,将房屋烧毁。起火时厂内约有 100 名员工上班。当地警方和驻军闻讯后立即前往救援,当场发现 38 具烧焦的尸体。教训:这家制鞋厂在生产过程中,除了要用一些易

4、燃的胶合剂之外,强度易燃物不多,所以群死群伤,扑救不力,疏导不畅是重要原因。4、印尼苏门答腊卡拉 OK 酒吧大火7 月 7 日深夜,印尼苏门答腊首府闹市区的一所卡拉 OK 酒吧发生大火,50 人死亡,30 人受伤。火灾原因:是因电器设备出现故障,但是出事酒吧防火措施不力,安全出口不畅,疏导不善,消防设备简陋,也是造成如此严重伤亡重要的原因。教训:卡拉 OK 酒吧位于一座 5 层楼的顶层,消防队员在 7 月 8 日清晨已经将大火扑灭,在死者中,有被火烧死的,有跳楼摔死的。这表明,公共娱乐场所的楼层越高,安全疏散越为重要。5、乌干达油罐车爆炸诱发大火7 月 18 日, 乌干达首都坎帕拉西南 300

5、 多公里的卢托托, 一辆油罐车撞击一辆客车,并发生爆炸诱发火灾,60 人死亡。火灾原因:由于油罐车刹车失灵造成。从山坡上往下冲,撞上了一辆客车。随着油罐破裂、汽油溢出爆炸着火,客车上的乘客无一幸免。教训:汽油是强度易燃液体,当它喷溅而出时,会急速挥发扩散,着火,其燃速之快,大于人们的疏散速度,因此,客车上的乘客根本来不及疏散,加强危险品运输工具及驾驶人员的安全教育至关重要。6、秘鲁利马夜总会大火7 月 20 日凌晨 3 时许,秘鲁首都利马乌托邦夜总会发生火灾,30 人死亡,100 人受伤。另外还有包括一只狮子和一只老虎在内的一些表演节目用的动物也被烧死。火灾原因:夜总会位于利马南部苏而科高级消

6、费区“骑士”购物中心内,当时夜总会里挤满了人。夜总会的男招待用周末的例行节目口喷火焰表演来招揽客人。男招待将燃烧物体喷到空中,燃烧物体将夜总会的窗帘、天花板点燃,不明真相的人们还误以为是口喷火焰表演的一部分,当火焰蔓延的时候,人们还在不停地叫喊着“不要跑,不要跑”。但是当大火将观众席点燃,释放出大量黑烟时,人群中间出现了惊慌,接着人们开始逃跑,夜总会立即慌乱成一团,大部分人是因为窒息而死。教训:紧急出口少、没有标志,不少人在慌乱中涌向大门时被踩死或踩伤。7、越南西贡国贸大楼大火10 月 29 日 13 时 15 分, 越南胡志明市西贡国际贸易中心大楼发生大火,至少造成 61 人死亡,100 多人受伤,其中一些人伤势严重,生命垂危。西贡国际贸易中心大楼位于胡志明市中心最繁华的地段,为 6 层楼,是该市档次最高的商业贸易中心之一,大楼里除了设有舞厅、餐厅和一些卖珠宝的商店外,还有美国、澳大利亚、英国、德国、比利时、新加坡和泰国等一些大公司驻越南的办事处。火灾原因:经调查证实,大火是由于电线短路造成的。首先发生火灾的部位是这幢大楼第二层蓝色迪斯科舞厅。大火迅速蔓延并蹿向楼上,在很短的时间内便

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