一、货车转弯隐患:一、货车转弯隐患:由于大货车在转弯时,前后轮并不在同一个轨迹上,因此产生了所谓的“轮差”.行人只要进入这个危险区域,即使离货车前轮还有一定距离,但货车后半部分仍可能把行人卷入车下。大货车由于车身较高,司机坐在左边的驾驶座上,车辆右转时其容易产生视觉盲区,而仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。二、改善措施:二、改善措施:1、货车右转必停即、货车右转必停即“停车、观察、起步、缓行停车、观察、起步、缓行”四步法四步法停车: 货车行驶至路口时, 应将车辆停放在右转车道停车让行线后方;观察:大货车在右转车道停车让行线后方停稳后,观察是否有来车或行人进入驾驶盲区;起步:经观察确认安全后,鸣笛三秒后再起步行车;缓行:启动过程中禁止急加油门,并不断观察左右后视镜,缓慢行驶通过路口2、右转车辆视野盲区地面标识:、右转车辆视野盲区地面标识:“右转危险区”是用红色油漆将盲区漆红,从而将盲区变成一个醒目的区域。右转弯危险区”警戒带是根据路口转弯半径、横截面、车道分布、车辆行驶轨迹等实际情况, 精确测算最大货车在右转时的内轮差和行驶轨迹而进行施划的