减速器的基本分类讲解了减速器按用途及种类进行区分的多种情况，具体阐述了20世纪70-80年代减速器技术和新技术革命结合的背景。文中描述了通用减速器和专门用途减速器两类减速器的不同设计、制造和使用特性，进一步细化为齿轮减速器、蜗杆减速器、齿轮蜗杆减速器、行星齿轮减速器等多个主要类型，并从斜齿轮减速器到蜗轮蜗杆减速器逐一进行了功能和结构上的对比分析。同时针对不同类型的减速器分别阐述其特点：圆柱齿轮减速器有展开式、分流式和同轴式三种布置形式；圆锥齿轮减速器适用于相交输入轴和输出轴的情形；蜗杆减速器以传动比较大而紧凑为主打特征但伴随效率偏低；齿轮蜗杆减速器则在高速级齿轮或蜗杆传输时各有长短；行星齿轮减速器则具有高传动效率、广范围传动比等性能表现。文章还列举并分析了谐波减速器、行星减速器等多种典型减速器的特点及其局限，包括各自的工作机理、应用环境与适配条件。最后简单解释了减速器的速度与扭矩之间的权衡关系。减速器的基本分类适用于从事机械工程领域尤其是工业生产设备、工程机械装备及相关技术研究工作的人员，涉及设备制造、维修保养以及研发改进等领域的企业单位和技术工程师可将该文档作为基础知识参考。对减速器的设计与选用有兴趣的研究者和高等院校中的机械工程专业师生也适用。此外，负责项目规划和产品选型的技术顾问同样能从该文档中受益良多，有助于理解各类减速器的功能特性和应用领域。
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