1、车辆起火 怎样应对4 月 5 日凌晨,合肥市高新区一家制冷企业的露天电动车棚突然起火。提起当时的情形,亲历火灾的企业员工仍心有余悸。“存放在车棚里的电动车都烧坏了,职工宿舍的墙壁上也被浓烟熏黑了。现在想起来还很害怕。”一名员工告诉记者,当时她正睡得迷迷糊糊,听到有人喊起火了,慌慌张张抓了件衣服就跑出宿舍。当天凌晨,该企业值班保安在厂区巡查时,发现电动车棚内一辆电动车起火并伴有异响,便迅速报警,并在火势开始蔓延时叫醒附近宿舍楼内的员工,组织他们撤离到安全地带。“事发现场就在我们消防大队对面,接警后 3 分钟消防人员就赶到现场,但火势太猛,我们赶到时,车棚里的 100 多辆电动车都烧毁了,所幸没有
2、造成人员伤亡。”合肥消防支队高新区大队参谋陈浩介绍。从现场调查情况看,初步判断起火原因是电动车充电时间过长所致。事发企业与合肥消防支队高新区大队是“邻居”,火灾发生前,消防大队经常组织人员到企业开展消防安全培训和逃生演练。“发现火情早、报警迅速、人员疏散有序,消防官兵快速反应、及时控制火情,没有这些有利因素,火灾造成的后果将不堪设想。”陈浩说。同样心有余悸的,还有宿州市出租车驾驶员任先生。今年 1月底,他驾驶出租车在宿州市埇桥区一处十字路口等红绿灯时,引擎盖内突然起火,火势瞬间扩大。消防人员赶到时,引擎盖和车轮已被烧得完全变形。出租车后备箱里有气罐,若不是消防人员及时赶到控制火情,火势蔓延后很
3、可能会发生爆炸。近期,各地发生多起电动车、汽车起火事件。4 月 5 日和 8日,合肥市先后发生两起电动车棚起火事件;4 月 6 日至 7日,河北省境内高速公路接连发生 3 起货车行驶途中自燃事件;4 月 9 日,辽宁省朝阳市某校园内,一辆私家车发生自燃统计数字显示:2014 年至 2015 年,全省发生交通工具类火灾 1364 起,共造成 3 人死亡,造成经济损失 3132 万元;2015年至 2016 年发生此类火灾 1171 起,造成 1 人死亡,造成经济损失 2480 万元;2016 年至今,发生火灾 363 起,造成经济损失 697 万元。其中,绝大部分火灾是电动车、汽车等车辆火灾。诸
4、多隐患 不容忽视两年前,合肥市民李女士买了辆电动车,近来电瓶越来越不给力。4 月 10 日,李女士前往一家电动车维修点,“以旧换新”补差价购买了新电瓶。“新电瓶比以前的容量大多了,充一次电够跑两天。”李女士满意地说。平常下班后,李女士将电动车停放在小区车棚并充电,第二天上班时再拔掉充电插头。如果赶上周末和节假日,车子连续充电一两天是常有的事。有时候,看车棚的人或是其他需要充电的车主,会帮忙把插头拔掉。但她自己,除非需要用车,一般不会为拔充电插头特意跑一趟车棚,“嫌麻烦,反正每个月存车和充电的费用是固定的,多充电也不要另外交钱。”孰不知,像李女士这样随意为电动车更换电瓶、长时间充电,可能会埋下火
5、灾隐患。“随意更换大容量电池,电流量过大,与原车线路不匹配,容易造成隐患;在充电时间上,车辆使用说明书上标明的充电时间一般不超过 10 个小时,充电时间过长或电瓶质量低劣,会导致充电器温度过高引发火灾。”省消防总队火灾调查处高级工程师李洪晖告诉记者,近年来发生的电动车火灾,很大一部分是因充电时间过长引发的。一辆电动车起火往往会“火烧连营”,殃及周边车辆、建筑,甚至威胁人身安全。去年 7 月,涡阳县城关街道一栋居民楼下,楼道内一辆电动车起火窜起 3 层楼高的火舌,多户居民被困,造成两死两伤的惨剧。针对汽车火灾事故多发的情况,4 月 6 日,“中国消防”官方微博上发布了“汽车起火七大诱因”信息,包
6、括电器线路老化短路、装载不当撞击引发火灾;刹车系统故障、机械摩擦起火;油路部件漏油、吸烟遗留火种、汽化器回火引发火灾;以及超载、高速行驶、撞车翻车事故引发火灾等等。众多车主点赞转发,对爱车开展自查。夏季即将到来,天气越来越热,放在车内的一次性打火机、指甲油、车载香水等长时间曝晒,易致可燃物质挥发泄漏,遇到明火极有可能引发火灾。做好防范 学会自救面对车辆起火,并非只能听天由命、无计可施。李洪晖认为,平时使用车辆时做好防范,多加注意,很多火灾是可以避免的;学一点消防知识和技能,提前准备好消防器材,在车辆起火时也能帮助自己快速逃生并减少损失。李洪晖介绍,电动车在日常使用中应尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,造成充电时短路着火;充电要在室外进行,周围不得有可燃物,应避免在建筑的首层门厅、走道、楼梯间或室内停放电动车并充电,最好将电瓶拆下单独充电。此外,还应注意经常检查电器件及接触连接件,防止局部过热升温;经常检查电气线路,避免出现绝缘层破损而引起短路等。维修时选择专业机构或人员,切莫擅自拆卸或更改线路。“汽车起火,一般都会有先兆。行驶过程中如果闻到车内有胶皮味或见到引擎盖边隙处、仪表