1、锂电池为什么需要 BMS 电池管理系统?锂电池处于严重过充电状态下还存在爆炸的危险，造成锂电池组损坏的同时还对使用者的人生安全造成威胁。因此，必须为锂电池组配备一套具有针对性的锂电池管理系统 BMS 从而对电池组进行有效的监控、保护、能量均衡和故障警报，进而提高整个锂电池工作效率和使用寿命。(1)安全性锂电池存在安全性差，时有发生爆炸等缺陷。尤其是钴酸锂为正极材料的锂电池不能大电流放电，安全性较差。此外，几乎所有种类的锂电池过度充电或过度放电都会引起电芯不可逆转的损伤。锂电池对温度也极为敏感：如果在温度过高的状况下使用，可能引起电解液分解、燃烧甚至爆炸;温度过低将导致锂电池的各项性能明显恶化，
2、影响设备的正常使用。由于电池制作工艺的限制，每个电池单元的内阻、容量等均会存在差异。当多个电池单元串联使用时，会引起各个电芯的充放电速率不一致，这导致了电池容量的利用率低下。鉴于此，锂电池在实际使用过程中通常需要专门的保护系统来监控电池的健康状态，从而管理锂电池的使用过程。(2)可维护性锂电池低温下容量衰减和电量无法准确预测使得设备的可维护性较差。长期在线的仪表需要定期更换电池，而远程监控设备工作站点分散，各个站点之间路途遥远，因此更换电池工作量巨大，成本高昂。为了减小维护的工作量，降低维护成本，需要锂电池 BMS 管理系统具有准确的电荷状态估算功能以准确掌握电池的电荷状态，更有目的地进行电池
3、更换工作;同时还需要电池管理系统具有较低的自身功耗，以降低维护频率，延长电池的使用寿命。因此对长时间持续供电的远程监控仪表，合理地设计锂电池 BMS 管理系统对设备的维护有着非常重要的意义。BMS 锂电池管理系统的作用电池管理系统(BMS)是一套保护电池使用安全的控制系统,时刻监控电池的使用状态,通过必要措施调节电池的异常使用状态,为换电柜及车辆的使用安全提供安全保障。BMS 锂电池管理系统的主要目的就是保证电池系统的设计性能,从安全性、耐久性、动力性三个方面提供作用。安全性方面,BMS 锂电池管理系统能保护电池单体免受损坏,防止出现安全事故；耐久性方面,BMS 锂电池管理系统能使电池工作在可
4、靠的安全区域内,延长电池的使用寿命；动力性方面,将锂电池的工作状态维持在满足车辆要求的情况下。按新国标要求,低速电动车电池必须从原来的铅酸电池升级为锂电池,换个BMS 锂电池管理系统正是基于锂电池特性而定制设计的一套安全监控系统。锂电池 BMS 的核心功能电芯监控技术1、单体电池电压采集；2、单体电池温度采集；3、电池组电流检测；温度的准确测量对于锂电池组工作状态也相当重要，包括单个电池的温度测量和电池组散热液体温度监测。这需要合理设置好温度传感器的位置和使用个数，与 BMS 控制模块形成良好的配合。SOC 技术：简单来说就是电池还剩下多少电SOC 是 BMS 中最重要的参数，因为其它一切都是
5、以 SOC 为基础的，所以它的精度和鲁棒性（也叫纠错能力）极其重要。如果没有精确的 SOC，再多的保护功能也无法使 BMS 正常工作，因为电池会经常处于被保护状态，更无法延长锂电池的寿命。均衡技术被动均衡一般采用电阻放热的方式将高容量电池“多出的电量”进行释放，从而达到均衡的目的，电路简单可靠，成本较低，但是电池效率也较低。以上就是锂电池 BMS 管理系统的介绍。当今要求严苛的电力应用(如能量存储、汽车和电动车)使用设计日益复杂的锂离子电池(LIB),必须通过电池管理系统(BMS)来确保最佳效率和安全性。一.BMS 系统概述电动汽车上的三电：电池、电机、电控技术是电汽动车最核心的技术。因为这三
6、项技术与电动车的续航里程、加速性能等息息相关。就像木桶原理一样，这三项技术其中的任何一块存在短板都会直接影响车辆的性能表现。三电技术中电池和电机对电动车性能的影响比较明显。比如电机的功率大小影响车辆的动力表现，而纯电动汽车的续航里程则主要取决于动力电池的存储能力。但是同为三电系统中的电控技术，在电动车中的具体技术应用是怎样的，为什么能与电池和电机相提并论在三电系统中占有一席之地呢?电控中最核心的功能就是电池管理系统(Battery managementsystem)简称 BMS。要是没有这个系统，动力电池的充放电、使用寿命都会大打折扣，如果把电池看作是一队参战士兵的话，BMS系统就是这群士兵的参谋加将军，让电动汽车在实际应用中达到事半功倍的效果。电动汽车通过 BMS 能够控制和管理电池更加有效率，每一个电池工作在可运行的区间范围内，避免电池的过充过放和热失控问题发生。单个电芯的容量比较低，需要很多个电芯集成成模组、一个电池系统包含多个模组。通常一个电池系统中包含上百个，甚至上千个电芯。如何保持电芯工作在合适的区间内，BMS 发挥着重要的作用。2013 年以来电动汽车特别是纯电动汽车起火
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