1、表表 4 4- -1 1 工作危害分析（工作危害分析（JHAJHA+LEC+LEC）评价记录）评价记录 （记录受控号）单位：股份轮驳公司 岗位： 风险点（作业活动）名称：拖轮靠离码头 No：1 序号 作业 步骤 危险源或 潜在事件 （人、物、 作业环 境、管理） 主要 后果 现有控制措施 L E C D 评 价 级 别 管 控 级 别 建议新增（改进） 措施 备 注 工程技术 管理措施 培训教育 个体防护 应急处置 1 拖轮靠码 头 人员预备带 缆时站在舷 外或者过于 靠近船头危 险部位，导 致碰伤、挤 伤、坠海； 船舶靠码头 速度过快或 者贴码头角 度不合适致 船舶碰撞； 靠码头时， 船未靠
2、稳人 员上下船， 致跌倒或坠 海 碰撞，挤 伤，淹溺 带 缆 人 员 站 在 舷 墙 内，抓牢风 暴扶手、栏 杆 或 船 艏 缆桩 保持安全航 速，过散粮 码头速度不 超过 5 节， 离工作船码 头 100 米时 不 能 超 过 3.5 节；高 水位时，靠 码头要小角 度慢速贴靠 或平贴 将 拖 轮靠码头作 业涉及到驾 驶员、 水手、 轮机员、机 工岗位的危 险因素、关 键控制措施 等内容纳入 到公司三级 安全培训教 材中；作业 前带班负责 人对当班人 员进行班前 教育，告知 拖轮靠码头 作业过程安 全 注 意 事 项，熟知关 键 控 制 措 施，确认并 签字 人 员 穿 戴 救 生 衣、安全
3、帽 等 劳 保 用 品，并且作 业前带班负 责人对作业 人员劳保穿 戴及适岗情 况 进 行 确 认。 发 生 人 身 伤 害 时，立即停 工，采取积 极有效的措 施对伤员进 行救治，并 打 急 救 电 话；发生船 舶碰撞码头 时，立刻停 止作业，考 好码头后， 按要求进行 上报， 3 6 3 54 4 低 风 险 2 拖轮离码 头 离 泊 时，船尾缆 碰 撞， 物体打 离 泊 时 驾 驶 台 离 泊 时，驾驶员 将 拖 轮离码头作 人 员 穿 戴 救 生 发 生 人 身 伤 害 低 绳、边缆或 电 缆 未 清 爽，卷入螺 旋桨致船舶 操作困难发 生碰撞；船 舶外侧水域 不清爽，有 小渔船或者
4、其他船舶 击，淹溺 按 要 求 鸣 放声号 要确认船尾 清爽后再动 车；解电缆 后，机工及 时 收 妥 电 缆； 解缆后， 水手及时收 妥缆绳 业涉及到驾 驶员、 水手、 轮机员、机 工岗位的危 险因素、关 键控制措施 等内容纳入 到公司三级 安全培训教 材中；作业 前带班负责 人对当班人 员进行班前 教育，告知 拖轮离码头 作业过程安 全 注 意 事 项，熟知关 键 控 制 措 施，确认并 签字 衣、安全帽 等 劳 保 用 品，并且作 业前带班负 责人对作业 人员劳保穿 戴及适岗情 况 进 行 确 认。 时，立即停 工，采取积 极有效的措 施，抢救落 实人员，并 对伤员进行 救治，并打 急救
5、电话 3 6 3 54 4 风 险 3 码头带缆 带缆时人员 踩在缆绳上 或站在缆圈 内挤伤；收 缆时缆绳突 然受力断缆 伤人 物体打击， 其他伤害 （挤伤） 设 置 隔离区，缆 绳 抽 打 范 围 严 禁 站 人 带 缆 人员站位避 开缆绳，禁 止站在缆圈 内及受力方 向；驾驶员 谨慎操作， 避免缆绳突 受顿力 将 码 头带缆作业 涉及到驾驶 员、水手、 轮机员、机 工岗位的危 险因素、关 键控制措施 等内容纳入 到公司三级 安全培训教 材中；作业 前带班负责 人对当班人 人 员 穿 戴 救 生 衣、安全帽 等 劳 保 用 品，并且作 业前带班负 责人对作业 人员劳保穿 戴及适岗情 况 进
6、行 确 认。 发 生 人 身 伤 害 时，立即停 工，采取积 极有效的措 施对伤员进 行救治，并 打急救电话 3 6 3 54 4 低 风 险 员进行班前 教育，告知 码头带缆作 业过程安全 注意事项， 熟知关键控 制措施，确 认并签字 4 码头解缆 解缆时，人 员手被缆绳 挤伤 其他伤害 （挤伤） 驾 驶 台 松 好 缆 后 用 汽 笛 通 知 解 缆 人员解缆 严 格 按照操作规 程操作，禁 止将手放在 缆绳与缆桩 之间 将 码 头解缆作业 涉及到驾驶 员、水手、 轮机员、机 工岗位的危 险因素、关 键控制措施 等内容纳入 到公司三级 安全培训教 材中；作业 前带班负责 人对当班人 员进行班前 教育，告知 码头解缆作 业过程安全 注意事项， 熟知关键控 制措施，确 认并签字 人 员 穿 戴 救 生 衣、安全帽 等 劳 保 用 品，并且作 业前带班负 责人对作业 人员劳保穿 戴及适岗情 况 进 行 确 认。 发 生 人 身 伤 害 时，立即停 工，采取积 极有效的措 施对伤员进 行救治，并 打急救电话 3 6 3 54 4 低 风 险 分析人： 日期： 审核人： 日期： 审定人： 日
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