1、高填深挖路基及防护工程安全专项施工方案一、工程概况一、工程概况长平高速公路 LJ3 合同段位置处于山西省东南部太行山区，地貌类型属于侵蚀山地，山势险峻，岩石坚硬，陡坎发育，形成峡谷，地形起伏很大，山高谷深。K9+109K9+300 段路基左线以高填方为主，右线以深挖路堑为主，左线最大填土高度 32m，右线最大开挖深度 72m,深挖路堑边坡采用挡土墙+护面墙+预应力锚索框架喷砼防护，高路堤边坡采用挡土墙+拱形骨架护坡防护。主要工程量：路基挖方 84416m3，路基填方 141858m3，浆砌片石 10844m3，片石砼 2150m3，砼 657m3，钢筋 34.2t，钢绞线 24.9t。二、编制
2、依据二、编制依据 1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第 393 号。2、长平高速公路两阶段施工图设计文件。3、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）。4、公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）；5、爆破安全规程（GB6722-2003）。6、长平高速公路建管处下发的有关文件。三、不安全因素三、不安全因素（危险源）分析（危险源）分析根据本工程特点经分析评价，本工程存在的危险源如下表：序号 作业活动时态/状态危险源可能导致的危害1土、石方开挖将来/正常土方开挖方法不当坍塌2将来/正常土方施工放坡不符合规定坍塌3将来/正常机械设备操作人员未严格执行工作前检查制度机械伤
3、害4过去/正常挖掘机、装载机等在边缘作业坠落6过去/正常挖掘机、装载机、推土机等未按操作规程作业机械伤害6将来/正常机械操作人员未持证上岗机械伤害7将来/正常机械作业范围内机械与人工同时作业机械伤害、物体打击8将来/正常酒后或疲劳操作机械机械伤害9将来/异常机械带故障运转或超负荷运转机械伤害10将来/异常机械检修不符合安全规定触电、机械伤害11将来/正挖掘机、装载机作触电常业前未检视上空有无高压线12将来/正常有滚石危及范围内的道路未设警告标识及禁行物体打击13将来/正常坡面松动的土、石块物体打击14将来/正常无有效的排水措施坍塌15将来/正常石方爆破作业放炮16将来/正常爆破器材管理、使用未
4、执行有关制度火药爆炸17将来/正常爆破作业人员未持证上岗放炮18将来/正常清理石方时上下双重作业物体打击19土、石方运输、装卸将来/异常挖掘机铲斗从运土车驾驶室顶上越过机械伤害20将来/正常汽车超载、偏载机械伤害、车辆伤害21将来/正常危险地段装卸坠落、机械伤害等22将来/正常自卸车翻斗内载人车辆伤害23将来/正常自卸车卸料起斗时未检视上空有无高压线等触电24将来/正常驾驶人员未严格执行工作前检查制度机械伤害25将来/正常机械操作人员未持证上岗机械伤害26将来/异常酒后或疲劳操作机械机械伤害27将来/异常车辆带故障运转机械伤害28路堤：摊铺、碾压路堑：整平、碾压将来/正常机械设备操作人员未严格
5、执行工作前检查制度机械伤害29过去/正常推土机、平地机、压路机等未与边缘保持必要的安全距离坠落30过去/正常推土机、平地机、压路机等未按操作规程作业机械伤害31将来/正常机械操作人员未持证上岗机械伤害32将来/正常机械作业范围内机械与人工同时作业机械伤害、物体打击33将来/异常酒后或疲劳操作机械机械伤害34将来/异常机械带故障运转或超负荷运转机械伤害35将来/异常机械检修不符合安全规定触电、机械伤害36路基防护工程将来/正常修凿石料物体打击37将来/正常砂浆拌和机、喷射机等使用前未实施检查机械伤害38将来/正常拌和机运转中手或其他伸入桶内机械伤害39将来/正常脚手架搭设不牢固坍塌、坠落40将来
6、/正常石方砌筑时上方砌筑、下方勾缝物体打击四、危险源控制措施四、危险源控制措施 1、高边坡开挖，首先完善坡顶临时排水系统，严格按照设计坡度采取从上而下开挖，禁止采用挖空底脚方法开挖土方或者不良地质岩石。2、作业期间必须设专职安全员对边坡进行观察，随时观察开挖土质的变化情况、上部塌方和物体坠落、高边坡是否有滑动的可能，发现异常情况及时采取安全措施。3、多台机械开挖，挖土间距必须大于 10m 以上。4、多台阶开挖须验算边坡稳定，确定挖土机械离台阶边坡底脚安全距离。5、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验和销毁等工作必须严格遵守国家现行的爆破安全规程，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。6、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。7、挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照设计方案进行施工。8、高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩拴 2 根及以上安全绳上拴 2
安全达人 