1、ICS 17.020 A 50 DB11 北京市地方标准 DB11/T 12692015 营运客车能源计量器具功能及数据采集规范 Specification for function and data acquisition of measuring instrument of energy in commercial motor-vehicles of passenger transport 2015-12-30 发布 2016-04-01 实施 北京市质量技术监督局 发布 DB11/T 12692015 I 目 次 前 言.III 营运客车能源计量器具功能及数据采集规范.1 1 范围.1
2、2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 缩略语.2 5 基本要求.2 6 通信功能.2 7 性能要求.2 8 数据传输.3 附 录 A.5（规范附录）.5 数据格式.5 A.1 定位数据格式.5 A.2 能耗数据格式.5 A.3 驾驶工况数据格式.5 A.4 排放状态数据格式.6 DB11/T 12692015 II 前 言 本标准按照GB/T 1.12009给出的规则起草。本标准由北京市发展和改革委员会、北京市交通委员会提出。本标准由北京市交通委员会归口。本标准由北京市交通委员会组织实施。本标准起草单位：北京市交通行业节能减排中心、中国航天时代电子公司。本标准主要起草人：刘莹、王书灵
3、、俞宏熙、徐龙、刘宇环、李明旻、张明辉、李晓祎、杨军、郑晓彬、谷岩、管城熠、沙川、张莉。DB11/T 12692015 1 营运客车能源计量器具功能及数据采集规范 1 范围 本标准规定了营运客车能源计量器具的基本要求、通信功能、性能要求、数据传输等方面的要求。本标准适用于安装在公共汽电车、出租汽车、旅游客车、省际长途客运等营运客车上的能源计量器具。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 19056 汽车行驶记录仪 JT/T 794 道路运输车辆卫星
4、定位系统车载终端技术要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。3.1 营运客车 commercial motor-vehicles of passenger transport 用于营业性旅客运输的汽车。3.2 营运客车能源计量器具 measuring instrument of energy in commercial motor-vehicles of passenger transport 安装在营运客车上，可实现定位、能源消耗、驾驶工况、排放状态等方面数据采集功能的装置，简称计量器具。3.3 休眠 sleep 车
5、辆熄火后，器具继续保持与监控中心联系的一种特殊状态。3.4 DB11/T 12692015 2 监控中心 monitoring center 对车辆道路运输进行监控的软件平台。3.5 全量程 full scale 计量器具可以测量的最大值和最小值之差。4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。F.S：全量程（Full Scale）SCR：选择性催化还原技术(Selective Catalytic Reduction)OBD:车载诊断系统（On-Board Diagnostic）TCP:传输控制协议（Transmission Control Protocol）UDP:用户数据报协议（User Data
6、gram Protocol）5 基本要求 5.1 计量器具组成、外观、铭牌、标志、材质、机壳防护、安装等应满足 JT/T 794 的相关要求。5.2 计量器具的定位功能应满足 JT/T 794 的相关要求。5.3 计量器具自检功能、休眠功能和相关的管理功能应满足 JT/T 794 的相关要求。5.4 计量器具应具备定位、能源消耗、驾驶工况、排放状态等方面数据采集的功能。6 通信功能 计量器具的通信功能除应满足 JT/T 794 的相关要求外，还应包括以下内容：应支持时间或外部事件触发方式上传相关信息；应支持数据批量接收与发送功能；应提供实时的能耗信息、里程信息以及时间、经度、纬度、速度和方向等定位状态信息，并通过无线通信方式上传至监控中心；应支持断线重连功能，能在通信中断时以先进先出的方式存储不少于 72000 条信息，在恢复通信后将存储的相关信息补报上传。7 性能要求 DB11/T 12692015 3 7.1 计量器具可扩展性、卫星定位模块、无线通讯模块、电气性能、环境适应性、电池性能、供电兼容性等应满足 JT/T 794 的相关要求。7.2 计量器具的气候环境适应性应满足 GB/
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