1、桥墩安全施工方案一、工程概况本项目引桥桥墩采用桩柱型式结构共计 72 座,过渡桥墩采用桩柱式结构共计 4 座,桥台轻型埋置式结构,共计 4 座。其中 12#-22#为 D1 型桥墩、7#为 D2 型桥墩、1#-6#为 D3 型桥墩、8#、11#为过渡桥墩。根据本工程特点本项目桥墩施工采用钢模板拼装成整体施工,桥台采用木模拼装施工。二、编制依据:1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)2、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)3、南京市滨江大道跨秦淮新河大桥施工设计图三、危险因素及其应对措施:1、重大危险源的识别:从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认以下几个危险源:
2、1.1、高处坠落伤害:由于是属高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。1.2、物体打击伤害:在高空作业过程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。1.3、模板胀裂坍塌:在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员1.4、触电伤害:线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。1.5、脚手架坍塌:没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。1.6、机械伤害:是指在桥梁下部结构施工中,大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑
3、过程中引起的人身伤害。2、危险源的预防措施:对危险源采用两个控制,既前期控制和施工过程中控制。前期控制是针对各种危险源制定预防措施;施工过程中控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查,发现问题并认真落实整改。2.1、高处坠落:2.1.1、在作业平台四周设置有效的安全防护网。作业平台按要求满铺脚踏板。在脚手架设计中要搭设人行爬梯,在作业平台下方设置安全底网。2.1.2、要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。2.1.3、严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的作业人员上岗作业。2.2、物体打击:2.2.1、高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放,使其不
4、至于坠落。2.2.2、在其作业处下面一定范围内设臵围栏,拒绝非施工人员进入。2.3、模板胀裂坍塌:2.3.1、模板在进场后使用前应严格检查其是否按图制作,并检查其焊缝、螺栓是否满足要求。2.3.2、模板在安装过程中,应严格按要求施工,特别是模板连接使用的螺栓数量及拉杆数量应确保。并且确保所以缆绳要拉紧,固定到位。2.3.3、在砼浇筑过程中,浇筑速度不宜过快。立柱浇筑高度不宜大于 6 米。砼到入仓时,应控制好砼下料速度。2.3.4、定期检查模板所有焊缝是否有损坏、裂缝。对于已损坏的螺栓应及时进行更换。2.4、触电伤害:2.4.1、对于临时用电线路应严格按操作规程进行设臵,并且在使用过程中应经常进
5、行检查,适时进行整改。2.4.2、所有用电操作均由电工进行作业。2.4.3、及时检查用电设备的漏电情况,及时检修。2.4.4、对于雷雨季节应防雷电击伤,脚手架应有避雷电措施,作业人员应及时撤离。2.5、脚手架坍塌:2.5.1、成的脚手架应经专业人员检查,确保没有问题后才能使用。2.5.2、在使用过程中应该经常检查其安全性能,尤其是其基础是否牢固、扣件是否有松动,风缆绳是否可靠等。2.6、机械伤害:2.6.1、施工便道要满足机械行走安全的需要。2.6.2、起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。2.6.3、设备应经常检查其性能,特别是液压系统及起吊绳。2.6.4、起吊重量应符合相应起吊角
6、度和高度要求。2.6.5、高处起吊应掌握风力情况,当风力大于 5 级时,应停止起吊作业。四、安全管理措施:1、建立安全组织机构和安全保证体系。2、加强对作业人员的安全教育培训。特别是进场后的“三级”安全教育和作业人员的持证上岗培训,均应做到 100%。3、建立健全安全管理制度,落实安全生产管理责任制。4、进一步提高从业人员的安全生产意识,开展经常性教育,严格操作规程,坚决制止违章操作。5、加强对现场文明施工的的管理。施工现场做到材料堆放整齐六、各工种操作规程1、架子工作业安全操作规程(1)架子工必须经过安全技术培训考核,持证上岗。高处作业人员,不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。(2)支搭脚手架作业前应检查杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方使用。(3)作业中严格按施工方案和安全技术交底要求执行,分工明确,听从指挥,协调配合。(4)严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息。严禁酒后作业。高处作业必须系安全带。(5)架子组装、拆除作业必须 3 人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。严禁擅自拆卸