临近既有线施工安全防护专项方案.docx

1、临近既有线施工安全防护专项方案讲解了编制该方案的依据及目的，详细列举了铁路工程施工安全技术规程、国家和铁道部相关标准等作为编制依据，并指出方案旨在控制和减少施工现场的安全风险，确保铁路营业线行车安全和施工人员人身安全。文中描述了京广高铁（郑州局管段）四个综合维修工区二期工程鹤壁东综合维修工区综合楼项目概况，强调新建综合楼已基本建成，而临近高铁围墙需按规划要求进行改造，距离既有线路仅10米，属于高风险的临近铁路既有线施工。文章深入分析了主要危险源，包括砌墙施工可能导致的侵限影响火车运行、脚手架施工可能引发的坍塌事故以及材料堆放造成的机械倾覆等风险。此外，方案阐述了安全保证体系及组织机构，建立以项

2、目部为首的安全保证体系，成立临近营业线施工安全领导小组，确保安全管理责任落实到人。最后，针对一般防护措施、电气化区段作业规定和防止机械材料侵限等方面提供了具体的安全防护措施，如严格遵守施工方案、强化安全教育、设置限界标志、规范电气化铁路作业行为等。临近既有线施工安全防护专项方案适用于临近既有铁路线开展施工的各类工程项目，特别是涉及铁路营业线及其附近区域的建设活动。这不仅涵盖了新建建筑与设施的施工，还包括对现有结构进行改造或维护的工作。本方案特别适合于那些需要在铁路运营状态下进行作业的施工单位，例如铁路沿线的基础设施建设公司、铁路设备安装与维修企业等。通过提供详细的施工安全指导，帮助这些单位有效识别并控制施工过程中可能出现的各种安全风险，保障施工人员的生命安全，同时确保铁路运输的正常运行不受干扰。