1、2014 年 11 月 12 日输煤系统 2#皮带断裂一、系统运行方式11 月 12 日集团公司电调通知 9 时起南后线路停电检修;新厂 1#发变机组经新旧厂联络线、116 开关(南北线)与系统并网并限制负荷;厂调度室安排借机对新厂高备变进行防腐刷漆处理(高备变停运,6KV段母线停电)。二、输煤系统简介输煤系统由甲、乙侧两路 8 条带式输送机组成:分别为甲1、甲 2、甲 3、甲、乙 1、乙 2、乙 3、乙 4 带式输送机;整个输煤系统可通过改变电动三通挡板的位置,共给出 8 种不同的运行方式。所有带式输送机设有双向拉线开关、两级跑偏开关、速度检测仪、煤堵塞检测仪、警铃、纵向撕裂保护、料位检测等
2、安全保护装置。乙侧 2#皮带长 144.85m,宽 800mm,带速 1.6m/s,输送量200t/h,拉紧装置为垂直重锤,倾角 16。三、事故经过11 月 12 日运行三值早班,1#机炉运行正常。14 时 26 分输煤系统当班人员开始本班第二次上煤,14 时 37 分运行人员发现乙侧 2#皮带断裂及时停机,现场检查发现该皮带接口处断裂;甲侧碎煤机电源取自 6KV段母线,因防腐刷漆停运高备变停运不能启动;至此输煤系统停运,紧急汇报当班值长并通知相关部门,于 16 时 40 分恢复 6KV段母线送电,甲侧碎煤机实现备用,输煤系统恢复正常。四、原因分析1、乙侧 2#皮带接口处断裂、甲侧碎煤机因计划
3、检修停电不备用是造成输煤系统停运的直接原因。2、经查 11 月 9 日乙侧 2#皮带接口处开裂,当班运行人员汇报值长,通知检修部安排外委大宁公司于 8 时 50 分对开裂处进行了胶粘和打钉处理(工作票号:JW1411118),经养护 24小时后于 11 日早班投入使用。大宁公司处理该缺陷检修工艺和质量不过关,是造成该皮带接口处断裂的主要原因。3、燃料部输煤值班人员对该皮带启动前皮带接头和胶面(尤其是检修后新投入)的巡检工作不细致,未能及时发现该皮带存在的故障征兆。4、燃料部不能根据当天甲侧碎煤机因计划检修不备用的实际情况,不能积极组织当班运行人员开展事故预想并严格落实防范措施,强化对乙侧输煤设
4、备完好投用的巡检,也是造成输煤系统停运的原因之一。五、责任划分(略)六、防范措施1、大宁公司负责联系皮带维护专业技术人员对甲、乙侧2#皮带接口进行检查,对存在安全隐患缺陷进行规范标准整改,并举一反三对输煤皮带系统进行全面检查,及时消缺整改存在问题,确保输煤皮带运行安全。2、坚持“该修必修,修必修好”的原则,检修部要强化检修工艺和质量监控,尤其是要强化对外委检修队伍检修质量和工艺的管理和考核,发电部、燃料部要严格执行检修验收制度,进一步规范验收标准,保证主辅设备达周期运行。3、检修部要按照设备维护责任划分强化日常巡检,对运行人员反馈缺陷及时进行整改处理,根据关键辅助设备使用情况及时做好备品备件计划,结合运行情况及时进行维修和更换。4、燃料部要严格落实巡回检查制度,强化对巡检制度执行情况的检查与考核,尤其要强化对输煤系统各主辅设备启动前、停运后的检查,巡检工作要严、细、实,坚决杜绝敷衍了事不负责任的行为。5、检修部要进一步完善输煤系统各类保护装置,确保安全、准确、可靠、及时投入。6、各生产部门要深刻汲取此次未遂事故教训,举一反三自查本部门“两票、三规、三制”制度执行情况,结合“每周一例”警示教育活动认真开展事故预想、应急处置演练,严格落实各项安全生产防范措施,切实提高从业人员的安全生产综合素质。