2015年1月14日3#皮带停用.docx

1、2015 年 1 月 14 日 3#皮带停用一、经过1 月 14 日夜班（二值），6 时第二次下煤时，运行工发现3#乙侧小皮带尾滚筒固定螺丝断裂，立即停用皮带并汇报值长。大宁公司于 14 日 13 时，对小皮带检修完毕。1 月 15 日早班（三值），11 时第一次下煤准备结束时，运行工发现 3#甲侧小皮带尾滚筒固定螺丝断裂，立即停用皮带并汇报值长。大宁公司于 15 日 12 时，对小皮带检修完毕。1 月 15 日二班（四值），18 时启动皮带准备上煤时，运行工发现 3#甲侧小皮带尾滚筒固定螺丝再次断裂，立即停用皮带并汇报值长。大宁公司于 17 日 14 时，对小皮带检修完毕。二、原因分析1、小

2、皮带尾部振动大是导致螺丝屡次断裂的主要原因，大宁公司检修人员在检修过程中、未对造成螺丝断裂的原因进行认真分析，而只是单纯地更换螺丝，以致同样的故障再次发生。同时在安装调偏装置固定螺丝时，没有戴弹簧垫和锁帽，也是导致事故的主要原因。2、燃料部在验收时把关不严，巡检时对小皮带尾振动大没有引起足够的重视，对隐患的预控跟踪不力，也是造成此次事故的间接原因。三、责任划分（略）四、防范措施1、大宁公司要严把检修质量关，严格按照检修标准进行施工，以防类似事故再次发生。2、燃料部加强自主管理，严格把好验收关。3、燃料部当班运行人员下班前及时清理皮带底部积煤，防止造成皮带损坏。4、3#甲（乙）侧小皮带尾部需整体固定牢固，防止运行中振动过大，导致同样的事故再次发生。