1、架桥机架梁安全措施及交底1、架梁作业安全措施(1)现场严格执行统一指挥，在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。吊装作业区严禁非工作人员入内，所有人员不得在起吊过程中和运行的吊物下站立。(2)高空作业人员必须做好劳动保护措施，戴好安全帽，系上安全带，穿防滑鞋，作业人员注意力集中，精神状态良好，作业前保证充分的休息，不得酒后作业。高空作业，作好防护工作，防止工器具高空坠落，严禁从高处向下扔东西，以防伤人。(3)正式架梁前，架桥机经有相关资质单位检验合格才能使用；运梁台车，轨道线路严格检查并试车，查验各系统是否正常，起重索及龙门吊钢丝绳具是否符合规定要求。(4)运梁车移运梁前，确认 T
2、 梁安放稳定牢固后方能动车运梁，运梁途中密切观察钢轨线路的稳定性及运梁台车的运行平稳性，及时加固抄垫。(5)钢丝绳捆绑起吊梁片时，用包角垫瓦垫衬，以保护混凝土箱体的棱角，保护钢丝绳不受损。(6)所有配电箱，开关箱，电器线路，用电设备，保护设施经电气专业人员检查合格方准使用。(7)夜间施工时施工场地作好照明工作。(8)施工安全交底采用两级交底，即项目部和施工员交底，施工员和工人交底，施工现场建立吊装管理体系，负责吊装的质量和安全方面的管理工作。(9)已架设好梁跨上的相邻梁之间存在着较宽的梁缝,梁缝间采取竹胶板满铺并与 T 梁预留钢筋绑扎，边梁架设好后设置临时防护栏杆及安全网,防止高空坠落事件发生
3、,保证施工安全,保障人员的生命安全。(10)所有参加架梁作业的人员都要遵守有关操作守则，严禁丢抛物体，伤害列车或行人、车辆。(11)因架梁作业面距铁路电力线不足 5 米，所有金属设施设备按规定接地。(12)铁路中心线两侧 30m 内，不得堆放杂物，必须存放的物体必须采用重物压紧。（13）架梁作业前请杭州供电段做好京沪线和沪宁城际铁路三项设备（绝缘套、绝缘子、避雷器）的安装工作。（14）架桥机正式架设前，施工现场准备好备用电源，封锁施工时保证发电机处于热机状态，且有转换开关，保证二路电源及时供电。架梁作业注意事项无专人指挥，岗位不明不架；六级以上大风、大雨、大雾、大雪不架，设备状况不良不架。（1
4、5）靠近新建城际铁路施工，根据相关规定，在桥面 20 米位置处设置警示牌，非作业人员不得入内，并安排安全防护人员进行监督防护。2、施工安全防护措施（1）架设 T 梁时，安全防护人员分工明确，并由专人指挥。铁路防护人员是责任心强、具有安全生产知识、熟知防护方法、身体健康、经过培训考试合格的正式职工。（2）施工前按已审核的方案做好各项准备工作及细化措施，对施工人员进行安全教育。（3）在确认信号设备、机具、材料齐全完好，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。（4）施工中，严格按审定的方案作业，随时掌握架设进度，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并经常保持与防护人员之间的联系。
5、（5）驻站联络员要时刻与架梁总指挥联系，及时掌握工程进展和安全情况。如工地出现突发性事故，驻站联络员要及时果断办理区间封锁手续，进行及时封锁。架梁总指挥接到封锁命令后及时按铁路技术管理规程进行封锁防护。(6)防护人员布置和机具配置：按照站内施工的防护标准进行防护。施工地点处设专业防护员一人，负责与防护人员和驻站联络员联系。设专职安全员一名负责现场安全检查和安全监督。在施工期间防护人员寸步不能离开岗位。防护设施在未施工完，没有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。施工完后进行一次全面检查，对线路、通信、信号设备、施工现场一切构造物或堆积材料机具检查确认无安全隐患后，方可解除一切防护措施。(7)工地防护员
6、接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均立即按规定信号向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答为止。同时加强警戒，注意了望，监视来车与工地情况。无论是开工、收工或转移施工地点均应及时告知驻站联络员。(8)封锁施工时防护办法严格按铁路技术管理规程要求执行。3、电气化线路安全防护措施(1)施工人员进入电气化施工区段，为保证人身安全，除专业人员外，任何人所携带的物品（包括长杆、导线）以及所持的生产工具、测量工具不得扛在肩上或垂直竖立，以防止发生触电伤害；使用工具作业时，所持工具应与接触网设备带电部分保持 2 米以上安全距离，同时周围设防护人员对作业过程中的工具与接触网相对位置进行监控。(2)架梁施工作业之前按电气化相关规定办理各项审批手续。接到批准文件后，按照路局 316 号文规定进行施工封锁申请。(3)在距接触网带电部分不到 2 米的区域内作业时，接触网必须停电。施工负责人向电力调度员提出接触网停电申请书，申请书明确指出施工地点、施工开始时间及作业特点。有计划的铁路封锁作业，提前两天通知电力部门。(4)只有在接到电力调度员许可停电施工的命令，并由接触网工区指定的接触网工安设临时接
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