架桥机运梁台车作业技术交底.docx

1、架桥机运梁台车作业技术交底技术交底内容及要求：1.编制目的为确保运梁台车作业施工达到设计及施工规范要求，提高产品质量，特编写专项施工技术交底。2.编制依据DJ168 架桥机作业指导书3.作业标准与安全注意事项 3.1运梁台车作业 3.1.1 运梁台车作业流程 倒装龙门架将梁片从运梁列车上吊起后，运梁列车退出倒装龙门架；运梁台车进入倒装龙门架，梁片放在运梁台车上，运梁台车运梁；运梁台车将梁片运送到架桥工地与主机对位；主机前吊梁行车吊梁与运梁台车同时前行，梁片后吊点到位后，后吊梁行车吊梁；运梁台车返回倒装龙门架重复运梁第二片梁；然后返回倒装龙门架运送桥面轨排至主机；主机过孔，重复运送下一跨梁；架桥

2、机过孔，之后重复架设下一跨梁。3.1.2 架桥机桥间转移架桥机架设完一座桥后需进行桥间转移到下一座桥进行架梁作业。将运梁台车的前运梁台车及转运托架用吊梁行车吊至 1#、2#柱中间，后运梁台车及转运托架运行至 2#柱后面。销接前吊梁行车与 1#柱、后吊梁行车与 2#柱，拔去曲梁与机臂连接销。调整1#柱、2#柱及前后运梁台车位置，将零号柱向后折起。收 1#、2#、3#柱将机臂落在转运托架上，并使柱体离地。运梁台车驮运架桥机至下一工地，按相反顺序调整架桥机为架梁状态。3.2 运梁台车运梁施工技术条件采用梁场龙门吊或跨线龙门吊将梁片换装至运梁台车上；运梁台车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上，偏差

3、不得超过 20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交；片落在机动平车上时，梁前端应超出台车支承横梁 23m，如施工条件限制，可按照规范利用其最大悬出位置，梁片与台车支承间应垫放硬杂木板或纤维层胶皮，以保护梁片砼；运梁台车运送梁片时，应在两台车上分别由专人护送，预防梁片支撑松动；运梁台车重载速度为 40m/min，由专人操作控制动力。运梁轨道基础应坚实平整，不得有死弯，三角坑等，枕木排列间距应均匀，间距 0.6m 且两轨间应有横联定位，以保证轨距准确，两轨应保持水平。3.3 运梁安全操作规程 运梁台车运梁时，应先试电机制动是否可靠，去掉止轮器后方可自行；运梁台车长时间停运时，应及时放置止轮器；运梁台车动力电缆由专人看护，不得有挂、挤、压现象发生；运梁时由专人指挥，专人操作，信号应果断、明确；梁片支撑应确认可靠方可运梁，随车都应有专人分别看护支撑；当曲线半径较小时，由于运梁轨道弯曲，若造成梁体通过空间紧张时，注意运梁台车芯盘转动应灵活，梁体支撑应专人重点观察。3.4 安全注意事项 严格按照作业标准进行作业，严禁违章作业，作业人员必须按规定佩戴安全防护用品，而且必须持证上岗；作业前与作业时必须随时检查机器运转是否正常，发现异常必须及时处理；运梁台车长时间停车时，必须打好铁鞋做好防溜，防止任何事故发生；其它安全注意事项按DJ168 型架桥机作业指导书执行。