A.4表4-1 港口营运行业普通散货工作危害分析（JHA+LEC）评价记录.doc

1、A.4表4-1 港口营运行业普通散货工作危害分析（JHA+LEC）评价记录讲解了门机队叉车司机进行日常作业中的潜在风险点及其对应的风险控制措施。通过表格中列出的各项步骤，包括叉取抓斗、道路行驶以及放置抓斗等多个具体操作过程中的危险识别，揭示了这些环节中可能出现的安全隐患。例如，在叉取抓斗时，如果人员与抓斗之间安全距离不足或者斗体内存在人员，则可能导致人身伤害。现有控制措施规定，作业前必须对周围环境进行全面检查，并要求严格执行相关规定确保作业区内的安全。此外，针对道路行驶时因驾驶员倒车时不回头看或在车辆移动过程中因路面状况导致的安全事故也进行了详细的说明与分析，同时提出了一系列应对措施，如增加培

2、训教育、确保个体防护装备使用、加强紧急响应机制。文件不仅提供了每个潜在危险的后果，还量化了发生事故可能性（L）、暴露于该风险下的频繁程度（E），并结合事故后果严重性（C）综合评分得出总分（D），为评估各个作业活动的风险级别和管理决策提供了科学依据。A.4表4-1 港口营运行业普通散货工作危害分析（JHA+LEC）评价记录适用于港口营运行业从事散货运载工作的人员及相关管理层，特别是门机队内参与叉车驾驶作业的工作人员。这份文件对于指导企业管理人员有效管理和预防生产安全事故有着重要意义，它不仅可以帮助他们理解各项作业活动所涉及的具体风险类型，还能为实施更加严谨有效的安全管理体系提供依据。通过了解和遵循文中提出的各种风险防控建议，从业人员能够提高自身安全意识和技术水平，在保障个人职业健康的同时也为企业的长期稳定发展贡献力量。尤其针对那些需要在复杂作业环境中执行高风险任务的一线工作者而言，此文档具有极高的实际应用价值。