1、#5 机组两台给水泵故障跳机事件2004 年 2 月 3 日及 2004 年 2 月 13 日,安监部组织相关人员对#5 机组 2004 年 2 月 3 日跳机事件进行了分析。会议认为:造成#5 机组 MFT 的主要原因是两台给水泵 A、B 同时失去出力,致使汽包水位急骤下降,运行人员一分钟内手打三台炉水泵,引发炉 MFT。一、事件经过2004 年 2 月 3 日,#5 机小修完成后第一次启动,机组负荷220MW,A、B 两台汽泵运行,电泵运行,但未带负荷,电泵出口门关闭。14:39:14,A 小机安全油压低14:39:15,A 小机低压主汽门关14:39:17,B 小机安全油压低14:39:
2、17,B 小机低压主汽门关14:39:17,B 汽泵控制切为手动控制室立盘来:A、B 小机跳闸光字牌亮。14:40:06,炉水泵 C 停止。14:40:46,炉水泵 B 停止。14:40:47,炉水泵 A 停止。14:40:50,主燃料跳闸。二、事件分析从上述事件经过得出,引起机组跳机的主要原因为两台给水泵同时失去出力,汽包水位急骤下降,运行人员来不及调整汽包水位,手打炉水泵,引发炉 MFT。会议认为运行人员虽然手打三台炉水泵,致使机组 MFT,是生产指挥及操作之间存在问题,不应承担机组跳闸的责任。热工检查发现,热工无引发两台小机跳机的任何首出。认为热工没有引起 A、B 小机跳机的主动原因。两台小机安全油压低引起主汽门关闭,造成小汽机不出力,转速超差,切手动。机务专业无法解释两台小机同时安全油压低的原因。三、整改措施1、运行部针对此次事件,制订相关反事故措施,理顺生产指挥系统,明确操作分工。2、建议在具备条件情况下,增加 A、B 小机安全油压变送器,以对安全油压进行跟踪监测。3、热工专业在停机情况下,对两台小机安全油压复位开关进行校验,保证其准确性。4、机务专业对油系统进行检查分析,找出安全油压降低的原因。5、加强对集控室及电子间的安全管理,严禁在电子间使用对讲机。