1、分析及评价方法-故障类型和影响分析(FMEA)FMEA 是一种归纳分析法，主要是在设计阶段对系统的各个组成部分，即元件、组件、子系统等进行分析，找出它们所能产生的故障及其类型，查明每种故障对系统的安全所带来的影响，判明故障的重要度，以便采取措施予以防止和消除。FMEA 也是一种自下而上的分析方法。如果对某些可能造成特别严重后果的故障类型单独拿出来分析，称为致命度分析(CA)。FMEA 与 CA 合称为 FMECA。FMECA 通常也是采用安全分析表的形式分析故障类型、故障严重度、故障发生频率、控制事故措施等内容。这种方法的特点是从元件、器件的故障开始，逐次分析其影响及应采取的对策。其基本内容是
2、为找出构成系统的每个元件可能发生的故障类型及其对人员、操作及整个系统的影响。开始，这种方法主要用于设计阶段。目前，在核电站、化工、机械、电子及仪表工业中都广泛使用了这种方法。FMEA 通常按预定的分析表逐项进行。分析表如下所示。故障类型及影响分析表见表元件名称故障类型运转阶段故障的影响危险严重度检测方法备注子系统系统 功能 人员按故障可能产生后果的严重程度(故障类型的影响程度)，可采用如下定性等级：1安全的(一级)，不需要采取措施；2临界的(二级)，有可能造成较轻的伤害和损坏，应采取措施；3危险的(三级)，会造成人员伤亡和系统破坏，要立即采取措施；4破坏性的(四级)，会造成灾难性事故，必须立即
3、排除。九、作业条件危险性评价法这是一种简单易行的评价人们在具有潜在危险性环境中作业时的危险性半定量评价方法。它是用与系统风险率有关的三种因素指标值之积来评价系统人员伤亡风险大小的，这三种因素是：L-发生事故的可能性大小；E-人体暴露在这种危险环境中的频繁程度；C-一旦发生事故会造成的损失后果。但是，要取得这三种因素的科学准确的数据，却是相当繁琐的过程。为了简化评价过程，可采取半定量计值法，给三种因素的不同等级分别确定不同的分值，再以三个分值的乘积 D 来评价危险性的大小。即 DLEC。D 值大，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，
4、或减轻事故损失，直至调整到允许范围。1L-发生事故的可能性大小。事故或危险事件发生的可能性大小，当用概率来表示时，绝对不可能的事件发生的概率为 O；而必然发生的事件的概率为 1。然而，在作系统安全考虑时，绝不发生事故是不可能的，所以人为地将发生事故可能性极小的分数定为 01，而必然要发生的事件的分数定为 10，介于这两种情况之间的情况指定了若干个中间值，如下表所示。发生事故的可能性(L)见表分数值事故发生的可能性10631050201完全可能预料相当可能可能，但不经常可能性小，完全意外很不可能，可以设想极不可能实际不可能2E-暴露于危险环境的频繁程度。人员出现在危险环境中的时间越多，则危险性越
5、大。规定连续出现在危险环境的情况定为 10，而非常罕见地出现在危险环境中定为 05。同样，将介于两者之间的各种情况规定若干个中间值，如下表所示。暴露于危险环境的频繁程度(E)见表分数值暴露于危险环境的频繁程度10632105连续暴露每天工作时间暴露每周一次暴露每月一次暴露每年几次暴露非常罕见地暴露3C-发生事故产生的后果。事故造成的人身伤害变化范围很大，对伤亡事故来说，可从极小的轻伤直到多人死亡的严重结果。由于范围广阔，所以规定分数值为 l-l00，把需要救护的轻微伤害规定分数为 1，把造成多人死亡的可能性分数规定为 100，其他情况的数值均在 1 与 100 之间，如下表所示。发生事故产生的
6、后果(C)见表分数值发生事故产生的后果100401573l大灾难，许多人死亡灾难，数人死亡非常严重，一人死亡严重，重伤重大，致残引人注目，需要救护4D-危险性分值。根据公式就可以计算作业的危险程度，但关键是如何确定各个分值和总分的评价。根据经验，总分在 20 以下是被认为低危险的，这样的危险比日常生活中骑自行车去上班还要安全些；如果危险分值到达 70-160 之间，那就有显著的危险性，需要及时整改；如果危险分值在 160-320 之间，那么这是一种必须立即采取措施进行整改的高度危险环境；分值在 320 以上的高分值表示环境非常危险，应立即停止生产直到环境得到改善为止。危险等级的划分是凭经验判断，难免带有局限性，不能认为是普遍适用的，应用时需要根据实际情况予以修正。危险等级划分如表所示。危险等级划分(D)见表分数值危险程度32016032070160207020极其危险，不能继续作业高度危险，要立即整改显著危险，需要整改一般危险，需要注意稍有危险，可以接受
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