1、无锡市建筑施工起重机械安全生产隐患识别图集,（专业分册）,主编单位：无锡市建设工程管理服务中心 实训基地,编审委员会,主任委员：沈东副主任委员：王平武 徐燕桥 朱秋良 吴灿彬 王威 孙飚主编：刘志刚编写人员：华凌 周秋君 赵锦秀 尹军 王志华 张孝峰 胡伟主编单位：无锡市建设工程管理服务中心 实训基地,目录,1 前言2 编制依据3 塔式起重机安全隐患4 施工升降机安全隐患,1、前言,前 言,建筑施工起重机械是建筑施工现场最常用的水平和垂直运输机械设备，对提升施工效率有着不可或缺的重要作用。但近年来，因维修保养不到位、操作使用不当，安全隐患没有得到及时排除，导致生产安全事故时有发生。2019年以
2、来，无锡市深入开展建筑施工领域安全专项治理行动，对建筑施工起重机械进行了重点治理，积累了丰富经验，取得了丰硕成果。为常态化开展我市建筑施工起重机械安全专项治理，无锡市建设工程管理服务中心、实训基地组织编写了无锡市建筑施工起重机械安全生产隐患识别图集（专业分册），供全市建筑起重机械安拆维保人员、检验检测人员及建筑业企业安管人员参考使用。本图集直观展示了建筑施工起重机械常见隐患和问题，指出了违反的规范标准条款，分析了可能导致的后果，具有较强的科学性、指导性和实用性，可作为全市建筑施工起重机械隐患排查治理的重要参考，也可作为相关人员的培训教材和安全监督人员参考手册。编审委员会 2023年1月,2、编
3、制依据,编 制 依 据,3、塔式起重机安全隐患,隐患示例正确示例隐患：风速仪损坏，不起作用。违反条款：塔式起重机安全规程（GB5144-2006）6.7 起重臂根部铰点高度大于50m的塔机，应配备风速仪。解析：建筑施工塔机应配备风速仪。风速仪应安装在塔机顶部的不挡风处。当风速大于工作极限风速时，应能发出 停止作业的警报。,隐患：休息平台设置不符合要求。违反条款：建筑施工升降设备设施检验标准（JGJ305-2013）8.2.3休息平台应设置在不超过 12.5m 的高度处，上部休息平台的间隔不应大于 10m。解析：司机攀爬塔吊过程，需要设置休息平台，如设置不到位，极易发生人员高处坠落事故。,隐患示
4、例 隐患示例 正确示例,隐患示例,正确示例,隐患：垂直度超标。违反条款：塔式起重机（GB/T 5031-2019）5.2.4 空载，风速不大于m/s状态下，独立状态塔身（或附着状态下 最高附着点以上塔身）轴心线的侧向垂直度误差不大于0.4%，最高附着点以下塔身轴心线的垂直度误差不大于0.2%。解析：塔身垂直度偏差过大，导致塔身标准节承受附加弯矩，结构件应力显著增加，造成结构失效塔机倾覆事故。日常 使用过程中应加强对于塔吊垂直度情况的观测，及时发现并调整垂直度偏差问题。,隐患示例正确示例隐患：未设置休息平台。违反条款：塔式起重机安全规程（GB5144-2006）4.4.6 除快装式塔机外，当梯子
5、高度超过 10m时应设置休息 小平台。解析：当梯子高度超过10m时，应设置休息平台，第一个平台应设置在不超过12.5m高度处，以后每隔10m内设置 一个休息平台，以保证作业人员有安全的休息条件。,隐患：图1、图2为起重臂斜腹杆出现可见焊缝裂纹，图3为起重臂斜腹杆局部严重锈蚀。违反条款：建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）2.0.16塔式起重机在安装前和使用过程中，发现有下列情况之一的，不得安装和使用：1 结构件上有可见裂纹和严重锈 蚀的；2 主要受力构件存在塑性变形的；3 连接件存在严重磨损和塑性变形的，。解析：安装后的塔机主要结构件不应出现目视可见的结构裂
6、纹、焊缝裂纹及母材严重锈蚀，起重臂斜腹杆焊缝裂纹及 锈蚀会导致局部钢结构强度明显降低，严重时会出现折臂事故。另外，锈蚀在影响安全性的同时，也将严重影响钢结构 的耐久性。,隐患示例1 隐患示例2 隐患示例3 正确示例,隐患：左图隐患为起重臂腹杆严重变形，右图隐患为起重臂腹杆断裂。违反条款：建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）2.0.16 塔式起重机在安装前和使用过程中，发现有下列情况之一的，不得安装和使用：1 结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的；2 主要受力构件存在塑性变形的；3 连接件存在严重磨损和塑性变形的，。解析：塔机的主要结构件出现整体或局部的塑形变形，不得使用和安装。起重臂斜腹杆断开，直接导致此腹杆不再 受力，而增大了周边杆件的受力情况，对起重臂的整体稳定性产生较大影响。,隐患示例 隐患示例 正确示例,隐患：左图隐患为起重臂拉杆塑形变形，右图隐患为起重臂下弦杆局部变形。违反条款：建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程（JGJ196-2010）2.0.16 塔式起重机在安装前和使用过程中，发现有下列情况之一的，不得安装和使用：1 结构件上有
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