铁路隧道设计规范（极限状态法） QCR9129-2018.pdf

铁路隧道设计规范（极限状态法）讲解了铁路隧道工程在规划、设计阶段应遵循的技术标准和安全要求。该规范以极限状态法为核心设计理念，全面涵盖了隧道结构的承载能力极限状态与正常使用极限状态的设计原则。通过对地质条件分析，明确了不同岩土性质下隧道围岩分类方法及其对应的支护参数选择依据。同时阐述了隧道衬砌结构形式的选择要点，包括初期支护、二次衬砌的具体构造措施以及防水排水系统的设置规范。针对隧道内环境空气质量控制、通风照明设施配置等方面也提出了具体要求。此外，规范还对施工过程中可能出现的风险因素进行了预评估，并制定了相应的应对策略，如洞口段、浅埋段等特殊部位的加强处理措施。为了确保运营期间的安全性和耐久性，文件详细规定了监测项目、频率及预警值等内容。铁路隧道设计规范（极限状态法）适用于全国范围内新建或改建铁路线路中涉及的隧道工程项目。无论是山岭隧道还是城市地下铁路隧道，本规范都能为设计人员提供系统性的技术指导。它不仅适用于专业隧道工程师和技术人员，对于从事铁路建设管理、监理工作的相关人员同样具有重要参考价值。规范旨在通过科学合理的设计方法，提高隧道工程的安全可靠性，保障铁路运输的安全畅通。