1、*电力公司电力公司*输变电工程安全技术交底书输变电工程安全技术交底书（一）主持人：（一）主持人：*（二）交底时间：（二）交底时间：*（三）交底地点：（三）交底地点：*（四）参加人员名单：见附表（四）参加人员名单：见附表交底内容：交底内容：一、一、线路部分线路部分（一）（一）基础施工基础施工1、工作前必须检查基础模板、浇制平台和承台是否牢固可靠。2、用手推车运送砂石及混凝土时，倒料平台口必须设挡车措施，要分开进出车道，推车速度均匀且不要过快，防止互相碰撞翻车，倒料时严禁撒把。3、坑下作业时坑上要设安全监护人，投料时坑上、下人员要配合好，上下坑应使用梯子。4、坑口边缘 0.8m 以内不得堆放材料和
2、工具。5、坑下操作人员不得踩踏支撑。6、机械搅拌时，搅拌机应设置在平整坚实的地基上。7、搅拌机在运转时，严禁将工具伸入滚筒内扒料，加料斗升起时，料斗下方不得有人。8、浇筑混凝土或投放大石块时，坑上人员必须听从坑内人员的指挥，坑上应做好安全监护工作。9、电动振捣器应采用绝缘良好的橡皮软线，振捣器运转过热或暂时停止工作时，必须将电源切断。10、机电设备使用前必须进行全面检查，确保机电设备完整、绝缘良好、接地可靠。11、使用电动振捣器时，必须安装漏电保护装置，采用良导体进行接地，防止漏电伤人。12、施工用电接线应由熟练的电工操作，临时用电接线要正确、绝缘良好，并符合安全规程有关规定。（二）机动车运输
3、机动车运输1、严禁无证、酒后驾驶机动车辆，车辆上要配备灭火器。2、对运输经过的道路要事先调查清楚，必要时及时进行加固修整。3、施工负责人在运输前应将途经的险桥、沟坡、急弯、坑洼路面等情况向驾驶员和押运人员进行交底。4、路面水深超过汽车排气管时，不得强行通过；在泥泞的坡道或冰雪路面上应缓行，车辆应装防滑链；冬季车辆过冰河时，必须根据气候情况和河水冰冻程度决定是否行车，不得盲目过河。5、车辆过渡时，要遵守轮渡安全规定，听从渡口工作人员的指挥。6、载货机动车运输时，除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员；押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上；载物高度超过车厢拦板时，货物上不得坐人。7、装运超长、超高或重
4、大物件时：（1）物件重心与车箱承重中心要基本一致；（2）易滚动的物件要顺其滚动方向用木楔掩牢并捆绑牢固；（3）用超长架装载超长物件时，在其尾部要设置警告标志；超长架要与车箱固定，物件与超长架及车箱捆绑要牢固；（4）押运人员途中要加强检查，防止捆绑松动；通过山区或弯道时，防止超长部位与山坡或行道树碰刮。8、运输爆破器材时，要遵守公安部门的有关规定；车况必须良好；车辆不得带挂车或由其他车辆拖拽行驶；车辆必须按指定路线行驶，遇有火源必须绕道行驶；运输途中，车辆不得在人多的地方、交叉路口、桥上或建筑物附近停留；押运人员必须乘坐在驾驶室内；车上装载的物品用帆布遮盖，并设置警告的标志；炸药和雷管要分别运输
5、，雷管箱内应用柔软材料填实，并严禁与其他易燃易爆品同车运输。9、氧气瓶、乙炔瓶的运输应遵守公安部门的有关规定；瓶帽必须拧紧，防振圈齐全，轻装轻卸，严禁抛掷和滚碰撞击；装运时，氧气瓶应横向卧放，头部朝向一侧，并应垫牢，装载高度不得超过车厢高度；乙炔瓶必须直立排放，车厢高度不得低于瓶高的 2/3；严禁与易燃易爆物品同车运输；严禁将氧气瓶与油脂或带有油污的物品同车运输；氧气瓶与乙炔瓶不得同车运输。10、机动车辆运输易燃易爆物品时，应在车辆明显位置挂有“危险品”的标志。（三）铁塔组立铁塔组立1、高空作业人员作业(含组装高度超过两米的地面组装作业)前，必须系好安全带，并拴在牢固的构件上。2、吊装方案、吊
6、重和现场布置应符合施工技术措施的规定，不得擅自更改，遇特殊情况，工作负责人和安全技术人员可以补充相应的加固安全措施。3、施工工器具必须按施工技术措施的规定配备和选用，不得超载使用。4、提升抱杆前，必须先将提升腰滑车处及以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。5、提升抱杆时应统一指挥，四条控制拉线应互相配合，受力基本一致，保持抱杆正直上升，到位后四条拉线应拴牢。6、吊件起吊过程应设专人指挥，受力锚桩设专人看守，施工人员不得随吊件上升，注意吊件与塔身应保持一定距离。7、塔材将就位前，操作人员应站在安全可靠的位置上，停止牵引后才靠近就位，站位尽量避开吊件垂直下方；就位顺序应按先低侧后高侧，组装不顺利时应查明原因，不得强行组装；主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。8、铁件及工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上；分片吊装塔片，带铁应能够自由活动，螺帽应出扣；带铁自由端朝上时，应绑扎牢固。9、杆塔临时拉线设置：(1)使用钢丝绳，单杆（塔）不得少于 4条，双杆（塔）不得少于 6 条；(2)绑扎由技工担任；(3)未绑扎固定前不得登高。临时拉线必须在永久拉线全部安装完毕后方可拆除；(4)使用绳卡固定钢丝绳
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