1、1安全技术(专项)交底记录安全技术(专项)交底记录工程名称:东营广利港路城市地下综合管廊工程第二标段日期:2017-4-3工序名称:管廊主体编号:一、基坑开挖1、挖土前应完全了解熟悉地下管线布置及其他构筑物的具体位置,地下构筑物外露时,必须进行加固保护。作业工程中应避开管线和构筑物。在现场电力、通信电缆 2M 范围内和燃气、热力、给排水等管道 1m 范围内挖土时,必须在主管单位人员监护下采取人工开挖。2、开挖槽、坑、沟深度超过 1.5m 时,必须根据土质和深度情况按安全技术交底放坡或加可靠支撑,遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场。并及时报告施工负责人,采取可靠排险措施后,方可继续挖
2、土。3、槽、坑、沟必须设置人员上下坡道或安全梯。严禁攀登固壁支撑上下,或直接从沟、坑边壁上挖洞攀登爬上或跳下。间歇时,不得在槽、坑坡脚下休息。4、挖土过程中遇有地下管道、电缆或其他不能辨认的异物和液体、气体时应立即停止作业,并报告负责人,待查明处理后,再继续挖土。5、槽、坑、沟边不得堆土、堆料停放机具。土方开挖后及时运离现堆放。开挖后的基坑必须在周围设置两道牢固护身栏杆。6、人工挖土,前后操作人员横向间距离不应小于 23m,纵向间距不应小于 3m。严禁掏洞挖土,搜底挖槽。7、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆放在支撑上,不得在支撑上行走或
3、站立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除。8、机械挖土,启动前应检查离合器、液压系统及各绞接部分等,经空车试运转正常后在开始作业,机械操作中进铲不得过深,应缓慢进行,提升不应过猛,作业中不得碰撞支撑。9、机械应停放在坚实的基础上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基础平行 2m 内停、驶。运土汽车不宜靠近基础平行行驶,防止坍方翻车。10、配合挖土机的清坡、清底工人,不得在机械回转半径下工作。11、向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。12、场内道路应及时修理,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人指挥引导。13、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列
4、和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应措施(流沙等情况)。14、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将2松土回填,以免影响基础的质量。15、开挖土方必须有挖土审批许可。(1)在完全了解到地下管线布置位置的情况下方可进行开挖(2)在开挖过程中要设专人指挥和监护,遇有特殊情况应立即停止施工,报业主和项目主管处理,不允许擅自处理。(3)本工程基础开挖在化工厂危险警戒区范围内,遇有紧急警报,应立即停止作业和切断电源,关闭机械发动机,迅速撤离到安全地带,待警报解除后方可继续施工。(4)本挖土位置在道路边,开挖后要及时进行基坑围栏,围栏范围在基坑边缘 1.52m 以外。防止
5、车辆在基坑边行走。(5)如发生意外事故,应立即拨打紧急联系电话,请求帮助。(6)因有些基坑窄小,在机械开挖过程中,不得安排人员在基坑内清底,待机械撤离后人员才可以进入。二、钢筋施工1、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固,稳定。照明灯具必须加网罩。2、作业人员禁止在绑扎好的钢筋笼或网片上面攀登或行走。非操作人员禁止在钢筋施工区域通行。3、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、平稳,防止倾倒。4、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定的密度摆放钢筋支撑,不得任意减少支撑。5、钢筋除锈的安全操作:除锈操作人员要穿戴好工作服、手套等防护用品,防
6、止锈粉侵入呼吸道、皮肤和眼睛。6、钢筋调直的安全操作钢筋的调直一般采用调直机调直。施工前要认真检查机器是否良好,安全防护装置是否牢固。调直机在工作时,无关人员不得靠近机器,防止钢筋头飞出伤人。7、钢筋切断的安全操作:钢筋切断机在使用前,先固定好切断机,并检查机械是否良好、润滑油是否充足。待检查合格后再使用。使用要在刀片后退时进料,进料时手与刀片的距离不应小于 15厘米。切断钢筋时要使用套管和夹具。操作中若发现机器运转不正常、刀片歪斜等情况时要立即停机检查。三、临时用电31、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。2、严格执行施工现场临时用电安全技术规范,按照施工用电组织设计架设三相五线制的电气线路,所有电线均应架空,过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护,严禁利用大地作为工作零线。3、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线,开关箱应符合“一机、一闸、一漏、一箱”的要求,门、锁完善,有防雨、防尘措施,箱内无杂物,箱前通道畅通,并应对电箱统一编号,并设危险标志。保护零线(PE、绿/黄线)中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接;产生振动的设备的重复接