1、T/CITSA 26-2022ICS 43.020T 00团体标准T/CITSA 26-2022综合客运枢纽智慧化规划建设指引Intellectualization systems planning and construction guideline forintegrated passenger transportation hub2022-09-07 发布2022-09-07 实施中国智能交通协会发发布布T/CITSA 26-2022I目次目次.I前言.III综合客运枢纽智慧化规划建设指引.11 范围.12 规范性引用文件.13 术语、定义和缩略语.13.1 缩略语.13.2 术语和定义
2、.14 智慧化系统需求分析.34.1 需求分析原则.34.2 综合监测需求.34.3 旅客出行服务需求.34.4 一般运行管理需求.44.5 安全应急与协调管理.45 智慧化系统总体框架.55.1 设计原则.55.2 总体框架.55.3 系统设计要求.55.4 外部系统对接.66 智慧化基础设施.66.1 智能基础设施.66.2 网络传输设施.76.3 计算存储设施.87 智慧化支撑平台.117.1 数据服务平台.117.2 基础信息及管理平台.147.3 技术使能平台.157.4 应用支撑.168 智慧应用.168.1 枢纽综合运控应用.168.2 旅客出行服务应用.188.3 安防类应用.
3、189 网络安全保障.21T/CITSA 26-2022II9.1 基础环境安全.219.2 云计算环境安全.259.3 物联网安全.279.4 工业控制系统安全.279.5 大数据环境安全.279.6 数据安全保障措施.279.7 个人信息保护要求.29附表.31附表一.31附表二.33T/CITSA 26-2022III前言本文件按照 GB/T 1.12020 标准化工作原则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司提出。本文件由中国智能交通协会归口。本文
4、件起草单位：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司、海能达通信股份有限公司、北京天融信网络安全技术有限公司、禾麦科技开发有限公司、深圳地铁置业集团、深圳力维智联技术有限公司、深圳达实智能股份有限公司、华南理工大学、同济大学、深圳大学、中电科新型智慧城市研究院有限公司。本文件主要起草人：张晓春、孙超、林涛、邵源、吕国林、张俊峰、陈永茂、徐主梁、黄愉文、李锋、吴岳、覃矞、徐丹、程驰、曹惠、林钰龙、韩广广、陆超、洪倩雯、张永捷、陈华林、吴超峰、刘宏、姚子毓、杨剑、凌育杰、甘海洋、于洋、程之龙、陈小天、徐晓东、赵莹、夏辉林、姚开方、邬蓬宇、卢凯、郭静秋、邹亮、夏鹏
5、。T/CITSA 26-20221综合客运枢纽智慧化规划建设指引1范围本文件规定了综合客运枢纽智慧化规划建设应遵循的设计原则、通用框架、建设内容，以及综合客运枢纽智慧化工程基础设施、支撑平台、智慧化应用的一般性要求。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 28181-2016公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求GB/T 51419无线局域网工程设计标准GB/T 22239-2019信息安全技术 信息系统安全等级保护基本要求GB/T 3933
6、5-2020信息安全技术个人信息安全影响评估指南GB/T 37988-2019信息安全技术 数据安全能力成熟度模型GB/T 35273-2020信息安全技术 个人信息安全规范GB/T 20090.2-2013信息技术 先进音视频编码 第 2 部分:视频JT/T 1065-2016综合客运枢纽术语JT/T 980-2015综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求YD/T 5230-2016移动通信基站工程技术规范3术语、定义和缩略语3.1缩略语下列缩略语适用于本文件。3.1.1QoS服务质量（Quality of Service）3.1.2POL无源全光局域网（Passive Optical LAN）3.1.3BIM建筑信息模型（Building Information Modeling）3.1.4VPC虚拟私有云（Virtual Private Cloud）3.1.5IP-SAN存储局域网联（Internet Protocol Storage Area Network）3.1.6FC-SAN光纤存储区域网络（Fiber Channel Storage Area Network）3.2术语
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