1、目次前言引言1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 基本要求1 4.1 一般要求1 4.2 特殊要求15 应用场景2 5.1 概述2 5.2 事故多发水域2 5.3 锚地3 5.4 船闸3 5.5 桥梁3 5.6 渡口3 5.7 临河设施3参考文献4JT/T 1389.82021前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是 JT/T 1389交通运输视频图像文字信息标注规范的第 8 部分。JT/T 1389 已经发布了以下部分:第 1 部分:总则;第 2 部分:高速公路;第 3 部分:城市轨道交通;第 4 部分:公
2、共汽电车;第 5 部分:长途客运;第 6 部分:普通公路;第 7 部分:综合客运枢纽;第 8 部分:内河航道;第 9 部分:水运港口。请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由交通运输信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。本文件起草单位:北京市交通信息中心、北京交通大学、安徽博微广成信息技术有限公司、北京交研智慧科技有限公司。本文件主要起草人:刘浩、葛启彬、张崴、孙会君、朱丽云、吴建军、贾斌、曾敏、谢东繁、王印权、沈洁、张盈盈、马凌飞、隋莉颖、刘建峰、伍洲、黄建玲、杜勇。JT/T 1389.82021引言对交通运输行业视频监控图像信息进行文字标注,既
3、可以为交通运输管理部门提供实时、准确、可靠的交通信息,也可以有效地提高对交通事件的监控效率和准确性,有利于交通运营管理监测、突发事件应急处置以及交通疏导、紧急救援,从而提高交通通行及运营的安全性,最大限度地发挥交通运行和运营管理的效率。JT/T 1389 拟由九个部分构成:第 1 部分:总则。目的是确立交通运输各业务领域视频图像文字信息标注需要遵守的总体原则和相关规则。第 2 部分:高速公路。目的是满足高速公路实际管理需求对视频图像文字信息标注的要求。第 3 部分:城市轨道交通。目的是满足城市轨道交通实际管理需求对视频图像文字信息标注的要求。第 4 部分:公共汽电车。目的是满足公共汽电车实际管
4、理需求对视频图像文字信息标注的要求。第 5 部分:长途客运。目的是满足长途客运实际管理需求对视频图像文字信息标注的要求。第 6 部分:普通公路。目的是满足普通公路实际管理需求对视频图像文字信息标注的要求。第 7 部分:综合客运枢纽。目的是满足综合客运枢纽实际管理需求对视频图像文字信息标注的要求。第 8 部分:内河航道。目的是满足内河航道实际管理需求对视频图像文字信息标注的要求。第 9 部分:水运港口。目的是满足水运港口实际管理需求对视频图像文字信息标注的要求。JT/T 1389.82021交通运输视频图像文字信息标注规范第 8 部分:内河航道1 范围本文件规定了内河航道视频图像文字信息标注的基
5、本要求及应用场景。本文件适用于内河航道视频图像文字信息标注的设置和管理。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JT/T 697.42013 交通信息基础数据元 第 4 部分:航道信息基础数据元JT/T 1389.1 交通运输视频图像文字信息标注规范 第 1 部分:总则3 术语和定义JT/T 1389.1 界定的术语和定义适用于本文件。4 基本要求4.1 一般要求交通运输内河航道视频图像的标注文字、标注内容及标注方法应符合 JT/T
6、1389.1 的规定。4.2 特殊要求4.2.1 地点信息内河航道的地点信息由航道名称、河段起点名称、河段终点名称、场景名称、摄像机编号及摄像机类型构成,应采用两行标注:a)第一行标注以下字段,结构符合图 1 的规定:1)航道名称:应符合 JT/T 697.42013 中 5.1.1.2 的规定;2)河段起点名称:根据实际需要进行适当简化,应保留重要属性信息;3)河段终点名称:根据实际需要进行适当简化,应保留重要属性信息。图 1 地点信息第一行结构1JT/T 1389.82021示例:长江-武汉-九江。b)第二行标注以下字段,结构符合图 2 的规定:1)场景名称:按第 5 章的要求;2)摄像机编号:同一场景有多台摄像机时,摄像机编号以阿拉伯数字排序,若仅有一台摄像机,编号省略;3)摄像机类型:带云台摄像机,标注汉字“云”;固定摄像机省略。图 2 地点信息第二行结构示例:船闸-3-云。4.2.2 移动设备信息移动设备信息由航道上应急指挥船、移动单兵设备等的所属单位、移动设备名称、摄像机编号、摄像机类型等信息构成,应采用一行标注以下字段,结构符合图 3 的规定:a)所属单位:移动设备所属单
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