1、ICS 13.200T 09备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 9992015城市公共汽电车应急处置基本操作规程Basic operation procedures of urban bus andtrolleybus emergency disposal2015-09-23 发布2016-01-01 实施中华人民共和国交通运输部发 布目 次前言1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 企业基本操作规程15 驾乘人员基本操作规程2JT/T 9992015前 言本标准按照 GB/T 1.12009 给出的规则起草。本标准由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC 529)提
2、出并归口。本标准起草单位：济南市城市交通研究中心、济南市公共交通总公司、交通运输部科学研究院、中国道路运输协会城市客运分会、长春公共交通(集团)有限责任公司、新疆维吾尔自治区城市公共交通协会。本标准主要起草人：赵德荣、姜良、刘彤、张好智、江玉林、杨青山、王逢宝、张耀镇、陈徐梅、李博、扈娟、倪亚洲、吴玉荣。JT/T 9992015城市公共汽电车应急处置基本操作规程1 范围本标准规定了城市公共汽电车企业和驾乘人员应急处置的基本操作规程。本标准适用于城市公共汽电车企业和驾乘人员的应急处置。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不
3、注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 29639 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则AQ/T 9007生产安全事故应急演练指南3 术语和定义GB/T 29639 界定的下列术语和定义适用于本文件。3.1应急预案 emergency plan为有效预防和控制可能发生的事故，最大限度减少事故及其造成的损害而预先制定的工作方案。3.2应急响应 emergency response针对发生的事故，有关组织或人员采取的应急行动。3.3应急救援 emergency rescue在应急响应过程中，为最大限度地降低事故造成的损失或危害，防止事故扩大，而采取的紧急措施或行
4、动。3.4应急演练 emergency exercise针对可能发生的事故情景，依据应急预案而模拟开展的应急活动。4 企业基本操作规程4.1 应建立突发事件应急管理的组织体系和运行机制，并保障资金、人员、物资等投入到位。4.2 应定期组织各项突发事件应急演练，应急演练的组织与实施应符合 AQ/T 9007 的规定。4.3 应加强安全管理制度建设与实施，定期开展对驾乘人员的安全教育培训，提高驾乘人员的安全防范意识和应急处置能力。4.4 接到驾乘人员突发事件报告后，应及时启动相关的应急预案，立即赶赴现场，并做好途经运行线路的现场调度工作，同时向上级主管单位报告。4.5 应充分利用车辆监控等安全技术
5、防范手段，辅助对事态的判断。1JT/T 99920154.6 应加强应急救援队伍建设，与社会救援力量联动，配合开展应急救援工作。5 驾乘人员基本操作规程5.1 遇突发事件5.1.1 遇车辆发生伤人交通事故5.1.1.1 事故发生后，应立即向“120”、“122”报警，同时向单位报告。5.1.1.2 保护现场，维护现场秩序，防止发生次生事故。5.1.1.3 在距车辆 20m 处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式。5.1.1.4 遇特殊情况需要移动现场时，应做好标记，采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌。5.1.1.5 协助医护人员做好现场处理工作，
6、并配合交警部门开展现场勘查及事故的善后处理工作。5.1.2 遇乘客突发重病或死亡5.1.2.1 应立即靠边停车，向“120”、“110”报警，同时向单位报告。5.1.2.2 保护现场，不得自行移动重病或死者身体。5.1.2.3 在距车辆 20m 处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式。5.1.2.4 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作。5.1.3 遇车辆自燃5.1.3.1 应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。5.1.3.2 当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援。5.1.3.3 向“110”、“119”报警，同时向单位报告。当有人员受伤时，应立即向“120”报警。5.1.3.4 使用车载灭火器进行扑救，就近寻求抢险援助。5.1.3.5 在距车辆 20m 处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。5.1.3.6 协助公安机关、医护人员做好现场处理工作。5.1.4 发现易燃、易爆物品5.1
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