1、1.最大电压(max.voltage ph-ph)最大供电线电压，主要与电机绝缘能力有关；2.最大推力(Peak Force)电机的峰值推力，短时，秒级，取决于电机电磁结构的安全极限能力；3.最大电流(Peak Current)最大工作电流，与最大推力想对应，低于电机的退磁电流；4.最大连续消耗功率(Max.Continuous Power Loss)确定温升条件和散热条件下，电机可连续运行的上限发热损耗，反映电机的热设计水准；5.最大速度(Maximum speed)在确定供电线电压下的最高运行速度，取决于电机的反电势线数，反映电机电磁设计的结果；6.马达力常数(Motor Force Co
2、nstant)电机的推力电流比，单位 N/A 或 KN/A，反映电机电磁设计的结果，在某种意义上也可以反映电磁设计水平；7.反向电动势(Back EMF)电机反电势（系数），单位 Vs/m，反映电机电磁设计的结果，影响电机在确定供电电压下的最高运行速度；8.马达常数(Motor Constant)电机推力与功耗的平方根的比值，单位 N/W，是电机电磁设计和热设计水平的综合体现；9.磁极 节距 NN(Magnet Pitch)电机次级永磁体的磁极间隔距离，基本不反映电机设计水平，驱动器需据此由反馈系统分辨率解算矢量控制所需的电机电角度；10.绕组电阻/每相(Resistance per phas
3、e)电机的相电阻，一般情况下给出的往往是线电阻，即 PhPh，与电机发热关系较大，在一定意义下可以反映电磁设计水平；11.绕组电感/每相(Induction per phase)电机的相电感，一般情况下给出的往往是线电感，即 PhPh，与电机反电势有一定关系，在一定意义下可以反映电磁设计水平；12.电气时间常数(Electrical time constant)电机电感与电阻的比值，L/R；13.热阻抗(Thermal Resistance)与电机的散热能力有关，反映电机的散热设计水平；14.马达引力(Motor Attrbbbbbb Force)平板式有铁心结构直线电机，尤其是永磁式电机，次
4、极永磁体对初级铁心的法向吸引力，一般高于电机额定推力一个数量级，直接决定采用直线电机的直线运动轴的支撑导轨的承载能力和选型。直线电机的选型首选推力或者速度，然后看连续消耗功率、热阻和散热方式和条件等，再次看供电电压和电流，如果对快速性有要求还要看电气时间常数。个人意见，最最反映直线电机性能水平的是推力平稳性、电机常数和热阻，不过推力平稳性指标多数厂家未必会直接给出。电机的推力系数一般以出力电流比来标示，比如 N/A，Nm/A反电势系数一般用电压速度比来标示，比如 V/(m/s)，V/(rpm)等以电机的机电转换公式可以推导出其间的关系，具体过程如下：直线电机的机械输出功率为 PmF*v Cm*I*v，其中 Cm 为推力系数，I 为电流，v 为电机运行速度电机电气消耗功率中的电磁转化功率为：Pe*ICe*v*I，其中 Ce为反电势系数，v 为电机运行速度，I 为电流令 PmPe，则有 Cm*I*vCe*v*I，从而可以导出 Cm=Ce，以此可以标 1，此时的 视同为直流系统的反电势；如果考虑 Pe3*I，即 为相反电势，则可以标为 3；如果考虑 Pesqrt(3)*I，即 为线反电势，则可以标为 sqrt(3)，即 1.732；如果给出的 是幅值而非有效值，则还需要除 sqrt(2)，则有 1.732/1.414=1.225
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