1、匝间短路、局部放电匝间短路和局部放电是目前变频电机绝缘类型故障中较为常见的形式，其中匝间短路一般表现为电机当中的某一个线圈出现大面积的损坏，局部放电则集中表现在电机线圈外观较好，但是绝缘电阻已经呈现为零的状态。此时，电机绝缘系统受到的损坏影响，并不只是某一单一因素的影响，而是局部放电、局部介质发热等因素造成的。局部放电：目前在中小容量变频器运行过程中，普遍都是选择利用IGBT 功率器件脉宽调制技术，该元件相互构成的 PWM 调速装置可以提供高耸的尖峰，波峰具有陡峭的前沿特征，同时其调制频率较高，所以对绝缘带来的危害影响较为严重。局部介质发热：如果在电机当中的电场强度 E 已经明显的超过绝缘临界
2、值时，那么其介质的损耗程度也会越来越严重。尤其是在频率不断上升的形势下，局部放电也会有所增加，进而产生热量，这些热量势必会带来更加严重的漏电流等问题。久而久之，不仅会导致单位体积的损耗有所增加，而且电机的温升也会不断上升，无形中导致绝缘老化速度越来越快。循环交变应力：通过 PWM 变频电源供电方式，变频电机在投入正式使用时，可以直接通过变频器提供的各种方式进行制动，电机绝缘在循环变应力的影响下，其整个绝缘老化速度会越来越快。由于在前期设计环节并没有综合考量电气以及机械整体性等，所以电机的老化进程速度会不断提升。轴承损伤、振动过大结合 PWM 变频器驱动系统在投入正式运行时的效果，整个变频电机的
3、轴承损伤问题会越来越严重，甚至经常会出现轴承损伤、振动过大等问题。有时候变频电机在投入使用之后，几个月的时间，就已经开始出现振动严重等问题。针对该问题进行故障诊断和维修时，将电机下线解体，发现轴承的表面灼点较多，同时这些灼点也较为明显，究其原因是由于轴电流的影响，导致电机轴承受到严重的损伤。电流震荡针对电机变频器容易出问题展开检修处理时，提前对电机展开 V/F 的控制空载试验操作，根据试验结果，有时候电机在 7 至 30Hz 的范围内，电流呈现出异常情况，更为重要的是三相电流的幅值有明显的震荡，最高的震荡电流幅值可以达到 700A。在该故障问题出现之后，相关检修人员立即针对该现有的相同类型电机
4、、变频器等展开试验处理，根据试验结果，发现同样频率范围内的电机以及变频器都存在不稳定等问题。在工频附近，电机状态较为稳定，但是如果在 40Hz 的频率下，尤其是 20 至 30Hz 的范围内，电机的电流会以 10 至 20Hz左右的周期震荡，此时的峰值如果过高，那么电机的整个运行状态会受到严重影响。针对该情况展开分析，对于异步电动机来说，其如果处于转差率为零的状态，那么其暂态的转矩正负变化就会存在不稳定影响因素。更为重要的是逆变器驱动下的转矩脉动，暂态变化都会引起较为明显的转矩波动，这些都有可能会演变成为振动，甚至会持续振动。这种形势下的转矩脉动与谐波电流等因素之间具有一定关联性，如果变频电机
5、在运行时，其运行状态不稳定，切忌不能够只是单纯的认为电机或者变频器存在故障问题，而是要根据电机以及变频器的参数，对两者进行综合分析，这样才能够对故障进行合理的判断。变频调速电机维修注意要点变频调速电机一般均选择 4 级电机，基频工作点设计在 50Hz，频率0-50Hz（转 速 0-1480r/min）范 围 内 电 机 作 恒 转 矩 运 行，频 率50-100Hz（转速 1480-2800r/min）范围内电机作恒功率运行，整个调速范围，基本满足一般驱动设备的要求，其工作特性与直流调速电机相同，调速平滑稳定。如果在恒转矩调速范围内要提高输出转矩，也可以选择 6 级或 8 级电机，但电机的体积
6、相对要大一点。电机的基频设计点可以随时进行调整，我们可以在计算机上精确的模拟电机在各基频点上的工作特性，由此也就扩大了电机的恒转矩调速范围，根据电机的实际使用工况，我们可以在同一个机座号内把电机的功率做的更大，也可以在使用同一台变频器的基础上将电机的输出转矩提的更高，以满足在各种工况条件下将电机的设计制造在最佳状态。变频调速电机可以另外选配附加的转速编码器，可实现高精度转速、位置控制、快速动态特性响应的优点。也可配以电机专用的直流（或交流）制动器以实现电机快速、有效、安全、可靠的制动性能。由于变频调速电机的基频可调性设计，我们也可以制造出各种高速电机，在高速运行时保持恒转矩的特性，在一定程度上替代了原来的中频电机，而且价格低廉。变频调速电机为三相交流同步或异步电动机，根据变频器的输出电源有三相 380V 或三相 220V，所以电机电源也有三相 380V 或三相 220V 的不同区别，一般 4KW 以下的变频器才有三相220V，由于变频电机是以电机的基频点（或拐点）来划分不同的恒功率调速区和恒转矩调速区的，所以变频器基频点和变频电机基频点的设置都非常重要。改进绝缘性能通过耐电晕漆包线的合
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