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驱动主机制动器带载可靠性试验方法TCEA 0033-2022.pdf

上传人:一米阳光 文档编号:275405 上传时间:2023-07-19 格式:PDF 页数:17 大小:453.40KB
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资源描述

1、 ICS 91.140.90 Q 78 中国电梯协会标准 T/CEA 00332022 驱动主机制动器带载可靠性 试验方法 Test method for reliability of traction machine brake with load 2022-08-16 发布 2023-03-01 实施 中国电梯协会 发 布 T/CEA 00332022 I 目 次 前 言.II 引 言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 试验条件试验条件.2 4.1 总则.2 4.2 准备文件.2 4.3 试验电源.2 4.4 试验环境.2 4.5 试验设备.2 5 试验

2、方法试验方法.3 5.1 通则.3 5.4 静载可靠性试验.3 5.5 动载可靠性试验.5 附 录 A(资料性)试验报告格式示例.8 附 录 B(资料性)可变惯量的计算.10 T/CEA 00332022 II 前前 言言 本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则 第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件所要求达到的性能指标,应由采用本文件的制造企业在设计制造过程中自行进行验证试验,并对销售的产品作产品符合性声明。本文件由中国电梯协会提出并归口。本文件负责起草单位:建研机械检验检测(北京)有限

3、公司(国家电梯质量检验检测中心)。本文件参加起草单位:巨人通力电梯有限公司、苏州江南嘉捷电梯有限公司、上海三菱电梯有限公司、蒂升电梯(中国)有限公司、迅达电梯有限公司、奥的斯电梯(中国)有限公司、日立电梯(中国)有限公司、苏州江南嘉捷光机电技术有限公司、通力电梯有限公司、巨龙电梯有限公司、东芝电梯(中国)有限公司、广东省特种设备检测研究院、蒂升电梯(上海)有限公司、杭州西奥电梯有限公司、石家庄五龙制动器股份有限公司、麦尔(张家港)传动技术有限公司、西继迅达电梯有限公司、康力电梯股份有限公司、沈阳蓝光驱动技术有限公司、苏州通润驱动设备股份有限公司、宁波欣达电梯有限公司、上海交通大学电梯检测中心、

4、海安市申菱电器制造有限公司、中山检测院、重庆迈高电梯有限公司、宁波力隆机电有限公司。本文件主要起草人:李刚、蔡亚光、李雪荣、朱锋林、王欢、王国强、陈佳奇、高国珍、徐杨、寿育、唐建峰、高祥、张隽皓、罗海军、王晶、蒋旭君、韩正方、唐建华、张金丽、王玉浪、梁丙雪、周振华、黄晓亮、李吉、周林、雷勇利、王成华、胡凯亮。本文件于 2022 年首次发布。T/CEA 00332022 III 引引 言言 驱动主机作为曳引驱动电梯的核心安全部件,对曳引驱动电梯的安全性和舒适性起着重要作用。制动器作为驱动主机的制动部件,对曳引驱动电梯制动可靠性和平稳性都有极其重要的影响。本文件目的是通过实验室内试验,验证驱动主机

5、制动器带载工况下的可靠性和安全性。为了保障曳引驱动电梯的安全运行,减少和避免因制动器问题导致的曳引驱动电梯事故的发生,规范驱动主机制动器的带载可靠性试验方法,制订本文件。T/CEA 00332022 1 驱动主机制动器带载可靠性试验方法 1 范围 本文件规定了机电式曳引驱动电梯驱动主机的电磁式制动器(摩擦型)带载荷工况下的可靠性试验方法。本文件适用于额定速度不大于 6.0 m/s 的电力驱动曳引式乘客电梯和载货电梯用驱动主机。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本

6、(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 7024 电梯、自动扶梯、自动人行道术语 GB/T 7588.1 电梯制造与安装安全规范 第 1 部分:乘客电梯和载货电梯 GB/T 24478 电梯曳引机 GB/T 26665 制动器术语 TSG T70072022 电梯型式试验规则 3 术语和定义 GB/T 7024、GB/T 26665 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 静载可靠性试验 static load reliability test 释放制动器,并在制动轮(或盘、轴)或曳引轮处施加预设力矩,再撤除施加力矩和提起制动器的连续多次循环试验。3.2 动载可靠性试验 dynamic load reliability test 在制动轮(或盘、轴)或曳引轮处施加预设的转动惯量按设定速度旋转,释放制动器,制动器进行制动直至制动轮(或盘、轴)或曳引轮停止的连续多次试验。3.3 总减速比 total reduction ratio 各级减速比的总积。3.4 制动力矩 braking torque T/CEA 00332022 2 制动部件与运动部件(或运动机械)间产生的直接迫使运

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