城市次干路道路施工专项设计图CAD全.zip

巴克斯四期东侧道路项目 施工图设计说明1巴克斯四期东侧道路项目巴克斯四期东侧道路项目道路工程施工图设计说明道路工程施工图设计说明一、项目概况一、项目概况1.1 区位关系1.1 区位关系本项目地处成都市邛崃市经济开发区，位于巴克斯酒业四期厂房东侧。图 1-1 本项目相对于邛崃市区的区位关系1.2 工程规模及设计内容1.2 工程规模及设计内容巴克斯四期东侧道路项目分两期建设，本文内容为一期。项目一期包含一条新建城市道路，即东三路。道路南起于已建河滨路，北止于已建南江路（邛州大道），全长 1089.04m。道路等级为城市次干路，规划红线宽度为 24m，设计速度为 30km/h。设计内容包括道路、交安、排水、照明道路、交安、排水、照明以及海绵城市海绵城市等附属设施。本册为道路工程道路工程。二、设计依据及上阶段意见执行情况二、设计依据及上阶段意见执行情况2.1 设计依据2.1 设计依据本项目勘察设计合同；邛崃市城市总体规划（2014-2030）；四川邛崃经济开发区控制详细规划（A 区）（中间稿）；本项目用地红线图，由建设单位提供；项目所在区域 1:500 带状电子地形图；本项目详细勘察报告；项目周边相关道路设计资料，包括：河滨路竣工图，由建设单位提供；项目周边地块设计资料，包括：巴克斯四期建筑总平面图，由建设单位提供；邛崃市 2021 年第 4 次专委会会议（2021.05.06）纪要；项目前期研究相关会议纪要，方案阶段各主管部门、产权单位意见等；2.2 采用及参考技术标准、规范2.2 采用及参考技术标准、规范1）总体1）总体道路工程制图标准(GBJ50162-92)市政公用工程设计文件编制深度规定（建设部 2013）2）道路工程2）道路工程无障碍设计规范(GB 50763-2012)城市道路交叉口规划规范（GB 506472011）城市道路工程设计规范（CJJ 37-2012）（2016 年版）城市道路路线设计规范（CJJ 193-2012）城市道路交叉口设计规程（CJJ 152-2010）城镇道路路面设计规范（CJJ 169-2012）城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）巴克斯四期东侧道路项目 施工图设计说明 2成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则（2012 年版）2.3 上阶段审查意见及执行情况2.3 上阶段审查意见及执行情况本项目上阶段为初步设计阶段，设计成果已通过相关专家组评审。道路专业审查意见及执行情况如下：1、道路高程与两侧地块高差较大路段，应在人行道外侧设置安全护栏。执行情况：按意见补充。2、应补充过街预埋管大样图。执行情况：按意见补充。3、应补充树池设计大样图。执行情况：本项目前期方案研究阶段已和建设单位沟通，本项目不设置树池，绿化后期布置在两侧建筑退距范围内。2.4 对上位规划的执行情况2.4 对上位规划的执行情况本项目上位规划为四川邛崃经济开发区控制详细规划（A 区）（中间稿），道路等级、线位、红线宽度、用地范围、规划道路交叉口的高程、以及公交站点布置均与规划一致。项目与现状道路交叉口的高程以实测为准，与规划基本一致，道路断面布置与规划基本一致，仅按照设计规范要求对非机动车宽度进行了优化。三、建设场地条件三、建设场地条件3.1 地形地貌3.1 地形地貌拟建项目位于邛崃市，地属成都平原，项目最南端距南河约 150m，地貌单元属南河一级阶地，整体地势较为平坦。南起滨江路，北至南江路，呈北高南低趋势，道路现状基本为耕地。勘察期间场地孔口绝对高程为 490.26491.40m，高差 1.14m。图 3-1 项目建设场地地形（左为邛崃市地貌，右为现状地貌，拍摄于终点处）3.2 气候3.2 气候邛崃市属亚热带湿润季风气候区。冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛，四季分明。年平均气温 16.3，年日照时数 1107.9 小时，年降雨天数 198 天，年降雨量 1117.3 毫米，年平均风速 0.9 米/秒，无霜期 285 天。3.3 水文地质3.3 水文地质（1）地表水根据场区水文地质调查分析，勘察区内地表水体主要为人工灌溉引水渠，场地多条水渠交错横穿拟建道路，水渠的补给来源主要为上游河沟取水，最终流入南河。场地其余地表水主要为补给来源为大气降水汇集，以蒸发及下渗等方式排泄。（2）地下水本次勘察在勘察期间局部在勘察深度范围内测得地下水埋深 2.405.20m，对应水位绝对高程 485.15487.87m，据调查访问，场地内地下水位在丰、枯水季节变幅为 1.02.0m。根据相关经验，各岩土层渗透系数分别建议为：粉质黏土取 1.2106cm/s，粉土取 6105cm/s，细砂取 6103cm/s，卵石取 1101cm/s。据水文资料及现场调查可知：按地下水的赋存介