1、 ICS 43.120 CCS T 47 团 体 标 准 T/CSAE 2702022 燃料电池电动汽车运行安全监管规范 Monitoring and management specifications for safe operation of fuel cell electric vehicles 2022-08-12 发布 2022-08-12 实施 中国汽车工程学会 发 布 中国汽车工程学会标准（以下简称：CSAE 标准），是由中国汽车工程学会按照明确的程序、规则，遵循公开、透明、协商一致原则组织制定的，供市场自由选择、自愿采用的规范性技术文件。CSAE 标准旨在发挥市场自主制定标准优
2、势，着眼企业竞争力提升，推动汽车产业创新技术的加速发展和广泛应用。CSAE 标准版权归属中国汽车工程学会，除用于国家法律或事先得到中国汽车工程学会许可外，不得以任何形式复制该标准。在本标准实施过程中，如发现需要修改或补充之处，欢迎将意见反馈至中国汽车工程学会，以便修订时参考。中国汽车工程学会地址：北京市大兴亦庄开发区荣华南路13号院（中航国际广场H5座）；电话：010-50911954；邮编：100176；邮箱：wwqsae-china.org。T/CSAE 2702022 I 目次 前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 燃料电池电动汽车数据采集技术规范.1
3、 燃料电池电动汽车数据.1 报警故障数据.2 5 燃料电池电动汽车安全运行技术要求.2 一般要求.2 燃料电池电动汽车运行情况监测要求.3 5.2.1 氢气泄漏.3 5.2.2 车载供氢系统压力.3 5.2.3 储氢瓶温度.3 5.2.4 车辆高压绝缘.3 燃料电池电动汽车安全行驶操作规范.3 5.3.1 氢气泄漏报警操作.3 5.3.2 储氢系统压力异常报警操作.3 5.3.3 储氢系统温度异常报警操作.3 5.3.4 燃料管路压力异常操作.3 5.3.5 车辆绝缘报警操作.3 燃料电池电动汽车安全运营维护规范.3 5.4.1 一般要求.3 5.4.2 日常检查要求.3 5.4.3 车辆停放
4、安全要求.4 5.4.4 车辆维护规范.4 T/CSAE 2702022 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出。本文件起草单位：北京理工大学、北汽福田汽车股份有限公司、北京师范大学、北京向荣清能汽车科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、国家电投氢能科技发展有限公司、北京兰天达汽车清洁燃料技术有限公司、华丰燃料电池有限公司、上海捷氢科技股份有限公司、上海重塑能源科技有限公司。本文件主要起草人：王震坡
5、、李国强、刘继红、华青松、梁晨、张少鹏、方川、周明正、高石、张照生、王超、海闯、郑敏杰、张晓丹。T/CSAE 2702022 1 燃料电池电动汽车运行安全监管规范 1 范围 本文件规定了燃料电池电动汽车数据采集以及安全运行技术要求。本文件适用于使用压缩气态氢的燃料电池电动乘用车、商用车及特殊作业车。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 183842020 电动汽车安全要求 GB/T 24548 燃料电池电动汽车 术语 GB/
6、T 245492020 燃料电池电动汽车 安全要求 GB/T 269902011 燃料电池电动汽车 车载氢系统 技术条件 GB/T 278762011 压缩天然气汽车维护技术规范 GB/T 291232012 示范运行氢燃料电池电动汽车 技术规范 GB/T 32960.3 电动汽车远程服务与管理系统技术规范 GB/T 355442017 车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶 3 术语和定义 GBT 24548界定的以及下列术语和定义适用于本文件。车载储氢瓶 SOC state of charge of on-board hydrogen storage cylinders 车载储氢瓶SOC代表了车载储氢瓶的储满程度，其定义为车载储氢瓶内氢气密度与氢气在该储氢瓶公称工作压力和15 时的密度的比值，见公式（1）：SOC(%)=(，)(，15)100%(1)式中：(，)氢气在温度T和压力P条件下的密度；(，15)氢气在15 和气瓶公称工作压力（NWP）下的密度。两个主要压力等级下的氢气密度值如下：(35，15)=24.0/；(70，15)=40.2/。4 燃料电池电动汽车数据采集技术规范 燃料
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