1、目录目录第一章 工程概况.3第 1 节 工程简介.3第 2 节 主要技术标准.4第 3 节 主要工程项目及数量.4第二章 施工总体计划.5第 1 节 本工程预应力施工的特点和难点.5第 2 节 计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表.6第 3 节 计划投入本工程的人员.8第 4 节 计划投入本工程的材料.8第 5 节 材料采购要求.10第 6 节 施工前期准备工作.12第三章 主要施工方法.15第 1 节 全桥总体预应力张拉顺序.15第 2 节 盖梁预应力工程.18第 3 节 单支座横隔梁预应力施工.28第 4 节 箱梁预应力工程.33第 5 节 施工操作要点.48第四章 施工计划进度安
2、排.57第 1 节 盖梁预应力施工工期安排.57第 2 节 箱梁预应力施工工期安排.58第 3 节 横隔梁预应力施工工期安排.59第五章 质量保证措施.59第六章 安全保证措施.60第七章 文明施工措施.61第八章 其他应明确的事项.61第九章 附录一箱梁预应力孔道摩阻测定.62第十章 真空灌浆施工方法.68第一章第一章工程概况工程概况第第1节节工程简介工程简介重庆融侨大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内，设计为为双层螺旋式坡道桥，一端通往海铜路至铜元局，另一端通往南坪明佳路。本工程桥长 643.885m，桥宽 19m，平面曲线半径 55m，设计荷载城-A 级，桥面宽 29.39m，
3、双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构，横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽 9.39m，梁高 1.8m，翼缘悬臂长度 2.445m，箱梁顶板厚 0.25m，底板厚 0.2m，腹板厚 0.4m。全桥由 04 号(431m)、47 号(3135.575 31m)、70 号(431m)、二层的 04 号(431m)、413 号(31+35.81+235+31m)共 5 联桥组成。010 号墩为门形桥墩，其中 06 号为双层，7100 号为单层，由盖梁 GL1（其中 6 号墩盖梁为 GL2）将 a、b 墩柱连接，盖梁采用预应力混凝土结构。6 号上层、11 号、12 号墩柱采用单支座
4、，箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力 A 类构件设计。箱梁、盖梁和横隔梁上布置抗拉强度 1860MPa，15.24 的钢绞线共 327 束，预应力张拉应力 13391395MPa。采用 9 孔锚具 72 套、12 孔锚具 168 套、14 孔锚具 8 套、15 孔锚具 40 套、19 孔锚具 318套 15-12P 固定端锚具 48 套。最长束 5 跨通长 174.36m。全桥合计钢绞线用量 288.5t。第第2节节主要技术标准主要技术标准（1）融侨大道道路及排水工程设计图（桥施）（市 02-07）；（2）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-200
5、0）；（3）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）；（4）预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）；（5）预应力混凝土钢绞线（GB/T5224-1995）；（6）市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2-90）；（7）VLM 预应力锚具体系设计施工手册（2002 版）。第第3节节主要工程项目及数量主要工程项目及数量具体工程施工项目及数量，如表 1-1。工程施工项目及数量表 1-1第二章第二章施工总体计划施工总体计划第第1节节本工程预应力施工的特点和难点本工程预应力施工的特点和难点本工程为双层螺旋式坡道桥，箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置，实际孔道
6、为空间曲线，最长的 5 跨连续预应力束为 174.36m，最短束也有 90m，全部为通长束，无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看，都属超长结构。预应力施工时存在钢绞线布筋就位难度大，张拉施工延伸率长，千斤顶需反复倒顶，摩阻损失大，孔道摩阻测试困难、孔道压浆长度长等特点。同时，连续跨接口处的后浇带宽度仅 0.9m，张拉时的延伸量有 0.5m，张拉空间狭窄，施工时需每张拉一行程，就倒顶一次，同时割除多余的钢绞线一次。预应力束为超长束，孔道成环形空间曲线布置，操作空间小加上工期紧是本工程的特点也是难点。第第2节节计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表根据本工程的特点和工期要求，计划投入本预应力分项工程的施工机械和设备如表 2-1。主要施工机械、设备及试验仪 表 2-1序号设备型号、规格数量用途1大砂轮切割机2 台下料2手提砂轮切割机2 台割钢绞线封锚3GYJ500 型挤压机1 台制作固定端锚3YDC2500B-200 型千斤顶5 台912 孔锚具张拉，1 台备用4YDC4000B-200 型千斤顶5 台1419 孔锚具张拉，1 台备用5YD
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