1、1.4 预制钢筋混凝土墩柱安装1.4.1 适用范围适用于公路及城市桥梁工程中预制钢筋混凝土墩柱的安装。1.4.2 施工准备1.4.2.1 技术准备1. 完成混凝土各种原材料的送检试验工作，并取得混凝土配合比通知单。2. 编制分项工程施工方案并向班组进行书面及口头交底。3. 完成对构件的进场检验。1.4.2.2 材料要求1. 预制构件：预制墩柱要有出厂合格证，几何尺寸、强度等必须满足设计要求。2. 水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试、其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB 175
2、)等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。3. 砂：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，河砂不易得到时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂，使用前应按国家现行标准公路工程集料试验规程(JTJ 058)取样进行试验，确认合格后使用。4. 石子：应采用坚硬豆石，石子粒径不得大于15mm，根据产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准公路工程集料试验规程(JTJ 058)的规定分批进行检验，其质量应符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范(JTJ 041)的规定。5. 外加剂：必须经有关部门检
3、验并附有检验合格证明，使用前应复验其效果，确认合格后使用，使用方法应符合产品说明书及现行国家有关标准的规定。6. 掺合料：包括粉煤灰、火山灰质材料、粒化高炉矿渣等，掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告，进场后应取样复试合格。掺合料质量应符合国家现行标准规定，其掺量应通过试验确定。7. 水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准混凝土拌合用水标准(JGJ 63)的规定。8. 电焊条：进场应有合格证。品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，并与母材相适应。9. 其他材料：塑料布、阻燃保水材料、方木、缆风绳。1.4.2.3 机具设备1. 混凝
4、土施工机械：混凝土搅拌机、混凝土运输车、混凝土振捣器。2. 吊装机械：行走式起重机。3. 其他机械设备：水泵、水车、电焊机。4. 工具：墨斗、钢楔、丝杆千斤顶、锤子、铁錾、铁锹、抹子、钢丝刷。1.4.2.4 作业条件1. 承台和杯口经验收合格。2. 承台与墩柱接缝位置充分凿毛，满足施工缝处理的有关规定；埋件已充分除锈。3. 作业面已临时通水通电，道路畅通和场地平整。4. 所需机具已进场，机械设备状况良好。1.4.3 施工工艺1.4.3.1 工艺流程安装准备墩柱安装杯口混凝土浇筑拆除钢楔及斜撑1.4.3.2 1操作工艺1. 安装准备(1) 测量放线：安装前必须在杯口上放出墩柱中心纵横轴线，并弹好
5、墨线，矩形墩柱还要弹出外边线。(2) 检查杯口底标高，高出部分应凿除修整。杯口底部用不同厚度钢板垫平，钢板间用高强度等级的水泥砂浆抹平，使底部标高达到设计要求。(3) 检查杯口长、宽、高尺寸，对安装间隙不符合要求的(间隙应不小于80mm)应修整合格。杯口与预制墩柱接触面均应凿毛处理，对预埋件应除锈并复核其位置，合格后安装。(4) 预制墩柱侧面用墨线弹出中线和标高控制线，以便就位时控制其位置。墩柱安装前对柱各部位尺寸进行丈量检验，保证墩柱安装后柱顶高程符合设计要求。(5) 墩柱的运输应符合预制构件运输的有关规定，支垫位置应符合设计要求。2. 墩柱安装(1) 用起重机将墩柱对准轴线位置垂直下放到杯
6、口内，起吊时人工配合要放慢下落速度，并在易损部位垫以木板或橡胶垫。(2) 两面吊线校正位置，必要时用2台经纬仪从纵横轴线方向进行监测使墩柱垂直，误差较大时起吊重新就位，误差较小时可用丝杆千斤顶进行调整，准确就位后柱每侧用两个钢楔卡紧固定，并加斜撑保持柱体稳定，在确保稳定后方可摘去吊钩。(3) 墩柱起吊吊点应符合设计要求。3. 杯口混凝土浇筑对墩柱就位再次复测无误后即可浇筑杯口豆石混凝土，混凝土应对称振捣，浇筑至楔底时停止浇筑。4. 拆除钢楔及斜撑当杯口混凝土硬化后拆除钢楔，并按有关要求对施工缝进行处理，然后补浇二次豆石混凝土，并用抹子将顶面压光。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除斜撑。5. 墩柱与基础间需焊接时应符合有关规定。1.4.3.3 季节性施工1. 雨期施工(1) 杯口内存有积水时，应在墩柱安装前清理干净。(2) 雨期应避免在雨中进行预制墩
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