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外包施工人员安全警示教育.pptx

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上传人:人民至上 文档编号:28358 上传时间:2021-09-17 格式:PPTX 页数:95 大小:13.52MB
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1、外包施工人员安全警示教育,安全生产,重于泰山!,幸福不是听过多少甜言蜜语,而是在别人发生事故时你可以自豪地说:没事有我在,幸福不是你能开多豪华的车,而是你每天都能平安到家,幸福不是房子有多大,而是房里笑声有多甜,幸福是什么?,你,是家庭的顶梁柱,“一人出事故,全家受痛苦” “幸福系着千万家,安全靠着你我他”,回想,在过去的一年你遇到过惊险吗?,回想,在过去的一年你遇到过惊险吗?,或许你还没经历过事故。可,有时,事故,却在面前 ,如果,发生了意外,让亲人如此 悲恸!,结果,到底,是什么,违规 触电 ,死亡,人生三大悲:老年丧子、中年丧偶、幼年丧亲,安全为了谁?,你的亲人?,政府部门?,你的同事?

2、,公司领导?,你的朋友?,保险公司?,还有谁?,有多少生命可能重来? 谁才安全最大的受益者?,安全管理不怕严厉,就怕广大员工稀里糊涂。不知道安全是为了谁。很多员工都不把自己当成安全的受益者,对安全是“事不关已,高高挂起”,做事图轻松,图方便,安全风险完全不考虑,安全规程完全抛脑后。,一起安全工亡事故造成1人死亡,对于政府而言仅仅是一般事故,连“重大”都说不上,更不要说是“特大”了。而对于我们广大员工你本人、你的家庭,损失是“重大”的,而且绝对可以称是“特大”。 所以安全就是效益,安全就是福利,安全就是幸福,安全就是一切。安全的最大受益者是我们自己!,丢脸和丢命,谁的损失大?,公司老板 一般会丢

3、脸:做检查、掏腰包、刑事处罚,发生事故谁的损失更大?,学会安全,活着才是最好-生命体验,生命的可贵,我们都知道! 但是,有些人却以自己想不到的方式与世界告别! 根据国家安全生产监督管理总局的数据,2014年全国共发生各类安全生产事故298493起,死亡人数66094人。,生命不可能重来,生命不可能重来,生命不可能重来,生命不可能重来,生命不可能重来,生命不可能重来,生命不可能重来,生命不可能重来,不可能重来,生命只有一次,到底,事故案例分析,1,思索,我们为什么学习他人的人身伤亡事故案例? 我们以什么态度去对待别人的事故和案例? 我们做什么才能不发生类似人身伤亡事故?,建立在“经历”方式上的学

4、习和进步 吃一堑,长一智 是痛苦的方式; 通过“沉思”的方式来学习和进步 别人吃一堑,我们长一智 是高明的方式; 通过“模仿”的方式来学习和进步 不须吃一堑,亦可长一智 这是最聪明和最容易的方式。,目录,2014 年8 月27 日,三亚供电局农网基建工程长岭队台区改造项目施工时(工作任务:新建1.94km 0.4kV 线路,拆装一台100kVA变压器),外包单位工作负责人阳某均违章指挥张某在计划拆除的副杆抱箍上临时挂接展放的导线,张某冒险登上副杆挂接导线时右手摆动过大误碰变压器台架带电的高压C相引下线,触电死亡。,施工作业示意图,触电后示意图,违章指挥、冒险蛮干的悲剧,目录,在10kV 线路未

5、停电的情况下,现场负责人阳某均违章指挥张某冒险攀登长岭队变台副杆挂接导线,因安全距离不足不慎触碰变压器台架带电的C 相高压引下线,造成触电。,目录,根本原因1,根本原因2,业主监管不足。,根本原因3,安规考试不严。,我不认识字 却考100分,进度不知道 资质不知道 监管不到位 监理不督促,人员资质不符。,目录,2014 年9 月17 日,在“海鸥”台风抢修复电过程中,琼海供电局万泉供电所配电二班班长朱某壮在发现10kV 石壁线市区B 台区公变B相高压跌落式熔断器故障后,未拉开台变高压侧隔离开关,未办理工作票,未验电、挂接地线,未戴绝缘手套、安全帽和未系安全带登上高压带电的配电变压器台架,冒险触

6、碰变压器高压侧B相接线柱上的螺丝,漏电流从其左手经心脏到接触台变外壳的腹部形成放电回路,造成触电死亡。,无票工作、不停电验电、不挂地线的悲剧,目录,琼海供电局万全供电所员工在未拉开隔离开关,未验电、未挂接地线,未戴绝缘手套、安全帽和未系安全带就攀登高压带电的配电变压器台架,触及漏电的台变外壳造成触电。,触电死亡,目录,设备有隐患 10kV 石壁线市区B 台变B 相高压跌落式熔断器绝缘支架绝缘劣化,在合上A 相跌落式熔断器时发生绝缘击穿导通。 抢修管理混乱 为按照抢修工作要求办理工作票或事故应急抢修单,为履行相关手续,保证安全的组织措施未有效落实。 未严格执行相关管理规定 在10kV 石壁线市区B 台变试送不上时,未及时报告相关情况,并启动设备故障抢修流程,且在抢修过程中存在行为性违章作业行为。,某供电所在进行石塘镇岭脚村板栗冰库工程架线施工过程中,当放完5#至8#耐张段的第一根导线尚未开始紧线时,6#杆因埋深严重不足发生倒杆,正在杆上工作的厉随杆向公路侧(面向大号侧右边)倒下,扒在已倒的6#杆下。,1)6#杆倒杆直接原因是杆子埋深严重不足引起; 2)工作负责人兰,明知杆坑埋深不够,强行

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