深谷高墩大跨连续刚构桥快速施工工法.pdf

1、深谷高墩大跨连续刚构桥快速施工工法1.前言随着道路交通事业的飞速发展，大跨、高墩、结构特殊、造型新颖的桥梁建设项目不断涌现，对桥梁工程施工形成新的挑战，促使相应的施工工艺应运而生，在特殊地质条件跨深谷高墩大跨度连续刚构桥施工中，常常遇到孔桩施工效率低，高墩墩液压爬模施工周期长，线形控制难度大，墩间横隔板吊篮施工安全性低；0 号块托架搭设时i司长；大吨位挂篮拼装、行走速度慢，左右幅连续梁悬臂段无法同步施工，螺栓连接预制箱梁内模单节拆卸，周转速度慢等一系列问题。郑卢高速大铁沟特大桥是特大型三跨预应力混凝土连续刚构桥，是目前河南省第一高桥，上部结构为(4 X 40+4 X 40+85+160+85+

2、5 X 40)ill 预应力混凝土连续刚构预应力混凝土组合箱梁，全长为 856.48m.主桥跨径设置为 85m+l60m+85m 连续刚构，主墩墩高 120 米，主桥最大跨径达 160m,该桥地处山间 V 形沟谷，地形切割较大，地面高差 198 米，地质均为微风化硬质岩层。由于场地狭小、机械作业空间不足，桥梁整体施工难度非常大，是全线的重、难点工程。中铁三局集团有限公司自 2011 年开始依托郑卢高速公路大铁沟特大桥项目进行深谷高墩大跨连续刚构桥快速施工技术的研究与应用，通过在实践中细致而详细地分析、论证，克服了工期带来的压力及环境因素的影响，从根本上解决了从基础到上部工程施工过程中的技术难题

3、，研究应用了大孔径坚硬石质深挖孔桩高效施工技术、一次性浇筑大体积混凝土承台温度裂缝控制技术、百米薄壁空心墩液压爬模快速施工技术、主墩间横隔板与墩身液压爬模平行施工技术、百米高墩连续刚构桥墩梁固结 0 号块快速施工技术、高墩桥梁大吨位挂篮制造安装及应用施工技术、深谷高墩大跨连续刚构桥悬臂浇筑及同步施工技术、连续刚构桥边跨现浇段快速施工技木、简易托架法快速施工刚构桥边跨合拢段施工技术等一列施工工艺，解决了跨深谷大跨度变截面连续梁桥在特殊地形及强风、严寒等不利环境下如何控制施工质量、保证安全生产、加快施工进度、降低施工成本、提高施工效率的难题，取得了良好的经济、社会和环保节能效益，大铁沟特大桥荣获“中国中铁、“中国中铁杯”优质工程。目前，本工法已成功应用于郑卢高速公路大铁沟特大桥、霍永高速城川河特大桥的建设，对今后同类型工程施工具有切实的指导意义，其核心技术的市场竟争力强，专项技术在郑徐客专、广大