1、斜拉桥轻型复合式前支点挂篮主梁施工工法1前言混凝土梁斜拉桥建造成本较钢梁成本节约,国内外从20世纪60年代起广泛采用,随看国内外设计、施工水平的不断提高,混凝土梁斜拉桥的跨径也不断加大。斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同,大跨度斜拉桥一般采用悬臂浇筑法或悬臂拼装法对千跨径不大的斜拉桥,根据现场工程地形等施工条件也可以采用全支架现浇法、活动支架现浇法、顶推法和转体法施工。上述儿种施工方法中,由千悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁最常用的施工方法,其余几种施工方法使用范围较为有限。斜拉桥主梁施工采用的挂篮形式很多,各有特色,但常用挂篮形式归纳起来可以分为两类,即后描点挂篮和前支点挂篮。而复合式挂篮
2、是随着近几年桥梁结构形式的不断变化和施工需要而研发的新型挂篮。目前复合式挂篮自重荷载比在0.4左右,前支点挂篮自重荷载比在0.30.6之间,本工法发明的新型复合式挂篮为0.33,在拥有复合式挂篮优势同时,挂篮自重娘美前支点挂篮,降低钢材耗用谜,更加经济环保,整体达到国际先进。本工法依托工程为贵州剑棺四标清水江特大桥,主体结构复杂,技术难度高,施工困难。主桥为塔、梁、墩固结的双塔中央双索面斜拉桥,跨径布置为020+300+120)m,主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土主梁,全桥宽28m。主梁0#块采用落地支架与挂篮承重平台相结合的方式,剩余梁段通过复合式前支点挂篮悬停浇筑施工。关键技术形成两项发
3、明专利:一种复合型牵索挂篮牵索装置(202020780179.8);发明专利:一种中央索面涅凝土斜拉桥挂篮悬浇系统(202010398623.4)。2特点2.0.1.优化研发一种复合式挂篮结构,控制挂篮自重荷载比由0.4-0.6降低至0.33,保证复合式挂篮具有足够的安全系数的悄况下,有效降低用钢虽。通过对挂篮结构进行受力分析,简化主梁数昼及主梁截面,并且优化横向联系结构,达到精简挂篮整体重冕,使得最终设计出来的复合式牵索挂篮自重荷载比从0.4降到0.33,节约钢材约为40t。2.0.2发明一种复合型牵索挂篮牵索装置,挂篮牵索机构滑块通过销轴与挂篮连接,通过测蜇提前确定滑块位置,保证斜拉索张拉
4、角度,使斜拉索和张拉机具中心在同一条线上,解决以往挂篮的牵索机构无法快速准确地调整斜拉索角度难题。2.0.3.提出油泵、液压于斤顶等小型机械组成的挂篮行走动力的半自动机械化行走技术,牵索挂篮行走更加平稳,安全系数得到保证。2.0.4.发明一种中央索面混凝土斜拉桥挂篮悬浇系统,使得挂篮系统具备足够刚度,且受力分散,保证中央索面混凝土斜拉桥主梁施工的安全质量,提高施工效率,配合养护系统,有效减少宽桥面箱梁悬浇混凝土裂缝。3适用范围本工法适用千中央索面预应力混凝土斜拉桥工程,特别适用千斜拉索采用预应力钢绞线的斜拉桥工程。4工艺原理本技术利用复合式前支点牵索挂篮斜拉桥主梁悬臂浇筑的应用,通过吊挂及牵拉
5、相结合的传力方式将荷载传递给己施工的塔梁结构,保证设备及施工人员安全。在已浇筑完成一节段混凝土之后,对其预应力体系进行张拉、压浆,使该段混凝土与之前梁段形成整体,通过牵索机构对斜拉索进行体系转换,将斜拉索作用力从挂篮转换至主梁,按照监控指令对斜拉索进行二张,同时调整索力和线型,二张完成便下放并行走挂篮,就位后调模,进行下一梁段的钢筋、模板、预应力和混凝土施工。5施工工艺流程及操作要点5.1 工艺流程仙,I己/J lI ri肚消酌火也行1姐(?;,Jll吐,中拓贷环仄胃人只,广哀掉仆十乙名.r片瓜行11千2名 臣兀飞轮忡f乍手2名门名,已艾.r-斤I.2trr.,平卫气,可I胃人凡泊g补f.!l名女itil吊干行走小干 札谌丘力r冒嘈吐见力农冒.llf伶Tt找tr屯共飞掾I七千3名it茶,泭哀,于斤!1.3齐(I齐仁谌氏II JI liti只飞开,.,力兀习饲付七书了心土安芸It-.:气内订寸nn7d Id 3d