1、小半径双层钢析梁焊接拼装施工工法1?削舌随着工程技术的飞速发展，新的设计、施工工法在桥梁等工程中得到广泛应用，在城市桥梁中，桥梁结构布仅的难点是曲线段上的桥梁结构，钢桥由千其结构形式简单、受力合理、施工方便以及适应性强等诸多优点，在城市桥梁的建设中作为优选。目前，在城市桥梁的建设中，往往会面临避让商楼小区，跨越既有铁路或公路，充分利用净空以降低成本；采用双层小半径曲线连续钢析梁能有效的解决城市或其他受地形、地貌、建（构）筑物及公路、铁路线路等条件的限制。而施工现场边界条件十分复杂，工期紧，常规的制作方法或大节段安装工法无法满足现场施工需求及双层小半径曲线钢析梁安装精度。而目前国内对双层小半径曲
2、线接钢析梁类似桥梁设计及施工中的文献及报道较少，最新突出的为西宁市的昆仑桥两条路线均设萱3处半径为R=300m的圆曲线，桥梁跨径组合为30m+75m+80m+75m+60m,析架宽度也仅为5.6m。其朽架宽度（影响桥面宽度）及转弯半径均无法满足城市桥梁日益发展的需求。但本工法依托的项目贵阳市人民大道的筑城广场，主梁为双层曲线钢析梁，跨径为93+63+80m,其中80m跨在道路中心线平曲线半径100m上。珩架总宽22.2 m。横向由中心间距10.7m的三片主析组成。施工场地狭小，两次跨越河，与地铁1号线隧道交叉，河岸及河底还有大截面排污系统、河岸与筑城广场地下室存在局部施工冲突，加之施工工期仅为1年（含两个高拱肋制作安装）等。如何快速、高质谜制造和安装是亟待解决的技术难题，进一步补充我国大跨度双层曲线连续钢析梁理论设计、制造及施工理论，不断完善我国桥梁施工建造技术。传统顶推施工、大节段吊装在此类桥梁施工中无法适应现场越加复杂的是条件及工期要求等，贵州桥梁建设集团有限责任公司开展了科技创新，成功研发了“小半径双层钢析梁焊接拼装施工工法”这一国内首创的新成果。实践证明，该工法的成功应用，对于双层小半径曲线全焊接散拼连续钢析梁施工过程中的线形控制、施工质冕、工期控制、品质提升、施工安全等，起到了极大的促进作用，工法合理、技术先进，有很好的社会效益和经济效益。-1-
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