1、团体标准T/CAAMTB 652022汽车非解耦式电子助力制动系统总成性能要求及台架试验方法Performance requirement and test methods for automobile coupling electric brakebooster system2022-03-31 发布中国汽车工业协会发 布ICS 43.040.40CCS T 242022-04-01 实施T/CAAMTB 65-2022I目次前 言.II1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.14 性能要求.35 试验装置及试验相关要求.86 试验方法.9T/CAAMTB 65-2022II前言本
2、文件按照GB/T 1.1-2020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则给出的规则起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中国汽车工业协会制动系统分会提出。本文件由中国汽车工业协会归口。本文件起草单位：浙江亚太机电股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、山东凯帝斯工业系统有限公司、北京汽车股份有限公司、上海拿森汽车电子有限公司、上海同驭汽车科技有限公司、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、中国科学院电工研究所、清华大学、中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽创智科技有限公司、万向钱潮股份有限公司、浙江万安科技股份有限公司、北京新能
3、源汽车股份有限公司。本文件主要起草人：杨雄、李立刚、王世双、朱松、郝江脉、徐华林、刘运来、牟宗伟、李波、洪庆良、陶喆、范鹏、舒强、韩彬、杜天强、张喆、苟晋芳、吴艳、张俊智、何承坤、王应国、曾繁卓、张杰、王权、林国贤、郑美云、苑庆泽、傅直全、潘盼、崔新利。T/CAAMTB 65-20221汽车非解耦式电子助力制动系统总成性能要求及台架试验方法1范围本文件规定了汽车非解耦式电子助力制动系统总成的术语和定义、一般要求、性能要求、试验装置及试验相关要求、试验方法。本文件适用于M1、M2、N1类汽车用非解耦式电子助力制动系统总成。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的
4、条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 A：低温GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 B：高温GB/T 2423.17 电子电工产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 Ka：盐雾GB/T 2423.22 电子电工产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 N：温度变化GB/T 2423.34 电子电工产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Z/AD：温度/湿度组合循环试验GB 4094 汽车操纵
5、件、指示器及信号装置的标志GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 12676 商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法GB 12981 机动车辆制动液GB/T 18655车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T 19951道路车辆 静电放电产生的电骚扰试验方法GB/T 21437.2道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第 2 部分:沿电源线的电瞬态传导GB 21670 乘用车制动系统技术要求及试验方法GB/T 28046.1-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 1 部分：一般规定GB/T 28046.3-2011 道路车辆 电气及电子
6、设备的环境条件和试验 第 3 部分：机械负荷GB/T 28046.5-2013 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 5 部分：化学负荷GB/T 30038-2013 道路车辆 电气电子设备防护等级(IP 代码)QC/T 311-2018 汽车液压制动主缸性能要求及台架试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1电子助力制动系统electric brake booster system一种依靠电机提供制动助力的制动系统。T/CAAMTB 65-202223.2非解耦式电子助力制动系统coupled electric brake booster system一种踏板输入力与制动主缸输出液压之间未解耦的电子助力制动系统。3.3助力特性曲线servo characteristic curve在规定工作条件下的系统输入-输出特性曲线中，加载曲线上最大助力点设计值的30%和70%线性区间内，任意两点或两点以上的连线（见图1）。标引序号说明：1加载曲线；2释放曲线；Fa始动力；Fa1释放力；Pj跳跃值；F滞后力；FmE最大助力点对应的输入力；PE最大助力点对应的输出液压；Fm13
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