1、 中华人民共和国行业标准 /飞飞机机地地锚锚设设计计与与维维护护技技术术指指南南 发布 施行中国民用航空局发布中华人民共和国行业标准飞机地锚设计与维护技术指南 /主编单位:上海民航新时代机场设计研究院有限公司批准部门:中国民用航空局施行日期:年 月 日中国民航出版社有限公司 北 京中 国 民 用 航 空 局公 告 年第 号中国民用航空局关于发布 飞机地锚设计与维护技术指南 的公告现现发发布布 飞飞机机地地锚锚设设计计与与维维护护技技术术指指南南 (/)自自 年年 月月 日日起起施施行行 本本标标准准由由中中国国民民用用航航空空局局机机场场司司负负责责管管理理和和解解释释 由由中中国国民民航航出
2、出版版社社出出版版发发行行 中中国国民民用用航航空空局局 年年 月月 日日前言为提高民用机场飞机系留作业的服务水平 实现飞机地锚设计及维护技术标准化 民航局机场司委托上海民航新时代机场设计研究院有限公司编制 飞机地锚设计与维护技术指南编写组总结了我国民用机场飞机地锚设计和维护经验 吸收和借鉴了国内外相关技术标准和研究成果 广泛征求了国内有关单位和专家的意见 在此基础上开展了大量试验研究和现场工程实践 研究编制了本指南本指南主要内容包括:总则、术语、地锚功能与结构型式、锚筋的锚固长度计算和构造要求、地锚平面布置、既有地锚改造、地锚施工质量检验标准、地锚使用与维护等本指南第 章和第 章由罗勇编写
3、第 章和第 章由袁捷、包侃编写 第 章由胡群芳、闫启琨编写 第 章由张飞林、王显祎编写 第 章由童俊、袁捷编写 第 章由王显祎、刘力编写 附录、附录 由罗欢欢、李祎韬编写 附录 由陈士昌、张甲峰编写 附录 由罗勇、童俊编写 附录 由张甲峰、袁捷编写本指南由主编单位负责日常管理 执行过程中如有意见和建议 请函告上海民航新时代机场设计研究院有限公司科技质量部(地址:上海市长宁区虹桥国际机场内空港一路 号 邮编:传真:电话:邮箱:)以及民航工程建设标准化技术委员会秘书处(地址:北京市朝阳区惠新东街甲 号住总地产大厦 电话:电子邮箱:)以便修订时参考主编单位:上海民航新时代机场设计研究院有限公司参编单
4、位:同济大学主 编:罗 勇参编人员:张飞林 陈士昌 袁 捷 童 俊 王显祎 胡群芳 包 侃前 言罗欢欢 张甲峰 闫启琨 刘 力 李祎韬主 审:姜昌山参审人员:郭竟成 周栋亮 叶 涛 陈正祺 蔡灵冲 徐 侃 王 力陈君德 林 睿 王霄龙 苏尔好 俞亚瓅 刘晓青飞机地锚设计与维护技术指南(/)目次 总则 术语 地锚功能与结构型式 锚筋的锚固长度计算和构造要求 地锚抗拔力确定 锚筋锚固长度计算 锚筋构造要求 地锚锚筋标准结构 地锚平面布置 既有地锚改造 地锚施工质量检验标准 地锚使用与维护附录 加盖式地锚锚具技术要求 环境要求 尺寸要求 结构要求 防水性能 材料及其处理要求 表面状况 维护要求附录
5、加盖式地锚锚具检测标准 一般规定 尺寸检验 静态荷载检验 低温检验 高温检验目 次 盐雾检验 防水检验附录 锚筋抗拔力现场检验方法 适用范围 抽样规则 仪器设备要求 加载方式 结果评定附录 典型机型地锚平面布置 单一机型地锚布置 多机型组合地锚布置附录 加盖式地锚施工标准用词说明引用标准名录飞机地锚设计与维护技术指南(/)总则 为指导民用机场飞机地锚设计与维护 提高飞机系留作业的保障水平 制定本指南【条文说明】飞机系留作业是机场防风的必要措施 当强风来袭时可保证道面上停放飞机不发生移动和侧倾等意外 飞机系留作业主要是通过系留绳(索)将道面上的地锚和飞机上的系留点连接 确保飞机在地锚和系留绳(索
6、)的作用下保持稳定 地锚结构型式、平面布置方案直接影响飞机系留后的抗风效果 各国民航都将飞机地锚纳入相关的民用机场技术标准 但对飞机地锚的结构型式和平面布置方案并未详细说明 不同机场采用的飞机系留形式不一 国内民用机场通用做法是将飞机尾部、飞机前轮和飞机主轮与地锚连接 每个机位一般设置几个到几十个地锚不等 实际使用时经常发现地锚布局对不同机型的适应性较差 出现部分机型系留不上或者系留绳(索)角度不合理等问题 使得系留安全系数降低 同时 现有坑槽式地锚导致道面上出现大量具有相当面积和深度的凹坑 给机组、机务和机场地面保障人员的正常工作带来不便(在雨天或夜晚对人员安全威胁更大)部分民用机场缺乏与地锚相关的安全防护措施和管理规章制度 对飞行区工作人员造成了潜在安全隐患与事故征候 因此 在深入调研国内外典型机场地锚结构型式和平面布置方案 分析各类地锚及防护措施的适应性和优缺点的基础上形成适合我国民用机场不同类型停机位的典型机型地锚平面布置方案 研究靶向性强、次隐患小、耐久性好、人性化程度高、操作方便的飞机地锚防护标准结构 是目前我国民用机场安全防范及运行管理亟需解决的问题 也是为航空安全保驾护
安全达人 