1、下承式倒三角梳型钢管拱肋节段支架安装工法1前言拱梁一体结构的大跨度钢管拱桥,其拱肋吊装方法有扣挂吊装法、支架吊装法、转体就位法。其中支架吊装法根据拱肋结构形式、单元划分、吊装条件具体的吊装方法有所不同。中铁二局承建的从化大桥位千广州市从化市区,跨越流溪河,全长466m,主跨全长149m,采用拱梁组合结构,拱由3根钢管拱肋通过横、斜撑连接形成梳型空间结构。根据拱肋结构特点、主梁宽度及顶板结构强度、运输条件,通过技术经济比较,确定采用梁上搭设钢管支架,拱肋单元直接运输至起吊作业点,汽车起重机吊装,于动葫芦微调就位安装方案,工程施工完成后,通过总结此施工方法形成本工法。2工法特点2.1直接将拱肋运输
2、到桥面吊装作业点,起吊作业方便,无需采用大型设备。2.2副拱的空间姿态调整无需专用吊具,通过吊耳的位笠设笠即可实现,仅用一台吊车即可同步完成吊装与姿态调整。2.3节段间采用承插引导装萱加法兰盘栓接连接,另一端通过采用标志重合与现场监测双控方法精确定位,确保连接轴线准确传导。2.4 拱肋节间连接端通过手动葫芦与起重吊车相配合微调就位,另一端通过收放支架顶端风缆或托盘微调装窗微调定位。无需采用特殊设备,简单适用。3适用范围适用先梁后拱法施工,梁上支架法分段吊装钢管拱肋的桥梁工程4工艺原理4.1支架搭设在主梁全桥预应力施工完成后进行。4.2 在具有搭设上桥引道的主桥一端搭设载重汽车上桥栈桥,钢管拱肋节段直接运输到起吊作业点,主副拱节段安装支架根据吊装方案各自单独设置。4.3拱脚预埋段采用定位支架定位,支架定位桩在浇筑主梁混凝土时预埋,并与结构钢筋一体固定,浇筑混凝土过程中予以监测,发现位移及时纠偏4.4根据成拱后副拱轴线儿何曲面与主拱轴线铅锤面间空间角度,通过设觐各个节段双吊耳位贺,实现节段安装姿态调整,既拱肋节段起吊悬空后,姿态调整到位。