1、目目 录录一、编制依据及编制目的一、编制依据及编制目的.1 11.1 编制依据.11.2 编制目的.1二、工程概况二、工程概况.1 1三、冬施工程计划三、冬施工程计划.2 23.1 桥涵工程.23.2 临建工程.3四、冬季施工控制目标四、冬季施工控制目标.3 3五、冬期施工组织安排五、冬期施工组织安排.4 45.1 人员组织机构.45.2 施工安排.55.3 组织措施.75.4 技术管理.85.5 现场管理.95.6 测温管理.95.7 保温管理.10六、冬季施工有关计算六、冬季施工有关计算.10106.1 冬期混凝土施工热工计算.106.2、砂石料暖棚耗热量计算.136.3、加热拌合用水锅炉
2、的选择.14七、冬季施工准备工作七、冬季施工准备工作.14147.1 冬施安全技术措施.147.2 物资、设备准备.157.3 技术准备.15八、冬季施工总体方案八、冬季施工总体方案.1515九、冬季施工措施九、冬季施工措施.16169.1 混凝土工程措施.169.2 钢筋工程措施.219.3 模板工程措施.239.4 钻孔灌注桩冬季施工保温措施.239.5 承台、系梁冬季施工保温措施.259.6 临建设施.27十、冬季施工保证措施十、冬季施工保证措施.282810.1 钢筋的焊接、冷拉的技术措施.2810.2 混凝土配制和搅拌的技术措施.2910.3 混凝土运输和浇筑的技术措施.3010.4
3、 混凝土养护的技术措施.3010.5 模板拆除的施工技术措施.3010.6 掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定.3110.7 系梁、承台冬期施工措施.3110.8 其他保证措施.31十一、冬季施工安全保证措施十一、冬季施工安全保证措施.333311.1 施工安全教育.3311.2 现场安全管理及技术措施.33十二、文明施工保证措施十二、文明施工保证措施.353512.1 加强文明施工教育.3512.2 强化文明施工管理.36十三、环境保护保证措施十三、环境保护保证措施.3636十四、突发事件应急预案十四、突发事件应急预案.3737北京新机场高速（南五环北京新机场高速（南五环-北京新机场）第北
4、京新机场）第 4 4 标段冬季施工方案标段冬季施工方案1冬季施工方案一、编制依据及编制目的一、编制依据及编制目的1.1 编制依据编制依据1、新建北京新机场高速公路（南五环-北京新机场）工程标招标、投标文件，施工合同等；2、新建北京新机场高速公路（南五环-北京新机场）工程第 4 标段桥梁施工设计图等；3、北京市城市桥梁工程施工技术规程（DBJ 01-46-2001）；公路工程技术标准（JTG B01-2014）；公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）等现行标准规范；4、新建北京新机场高速公路（南五环-北京新机场）工程项目管理制度汇编（试行）5、中铁十二局集团管理手册、程序文件、管理规
5、定；6、现场调查、实测资料；7、本企业的技术、设备管理能力和类似工程的施工经验。8、建筑工程冬季施工规程(JGJ104-97)；1.2 编制目的编制目的根据目前气温条件，结合现场施工进度，为保证桥梁桩基、承台、墩身、盖梁等结构的施工质量及项目部驻地、钢筋加工厂等临建设置的施工质量，对即将进行施工的桥梁桩基、承台、墩身、盖梁等结构及临建工程进行了冬期施工安排，采取保温措施。二、二、工程概况工程概况北京新机场高速公路位于北京市南部区域，现况京开高速和在建的京台高速之间，线路呈南北走向，规划北起南二环路，终于新机场北侧围界，规划全长约 39.6km。北京新机场高速（南五环北京新机场高速（南五环-北京
6、新机场）第北京新机场）第 4 4 标段冬季施工方案标段冬季施工方案2第四标段（K19+375.808K22+311.707）高架桥桥梁长度2935.899m，桥梁宽度 382*18.75m，桥梁面积 110765.3。在K19+375.808K20+713.908 之间，高架桥采用两幅桥形式，桥梁宽度38m。在 K20+713.908K22+311.707 采用分幅形式，分为 M 线和 N 线，每幅宽度 18.75。本期开工段上部结构采用简支小箱梁结构，下部结构盖梁采用拱门式盖梁，墩柱采用矩形墩。桩基采用桩径 D150cm 的钻孔灌注桩。墩柱高度 6mH10m，墩柱截面 1.6*1.6m，承台尺寸6.9*6.9*2.65m。第四标段先期开工为 MX-449#墩、NX-449#墩，里程分别为MK21+415.828,NK143+430.870。目前施工已经进入承台、墩身、盖梁施工的准备工作，同时项目部驻地、实验室及钢筋厂等临建工程也同时在施工。其他施工地段根据征拆情况也在逐步展开。三、冬施工程计划三、冬施工程计划为保证部分桩基和承台冬季施工质量，结合现场施工进度，特制定冬期施工方案，以保
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