1、郑州市陇海路快速通道工程 BT 项目第八项目部(冬季(冬期)施工方案)目目录录一、编制说明.11.1 工程简介.11.2 编制依据.11.3 编制原则.11.4 施工区气候条件.2二、冬期施工热工计算.22.1 拌合楼出机口温度的计算.22.2 拌合楼.热负荷计算.42.3 承台蓄热法养护热工计算.52.4 墩柱暖棚养护热工计算.52.5 砂浆在搅拌后的温度计算.7三、冬期施工主要技术措施.91、冬期施工准备工作.92、大临工程冬期施工保证措施.103、桥梁工程冬期施工保证措施.144、保通道路冬季施工措施.23四、冬期施工安全要求.244.1 机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作措施.24
2、4.2 施工人员安全与防火.25五、冬期施工主要保温材料.275.1 冬季施工拌合站主要保温材料.275.2 施工现场冬季施工主要保温材料.28郑州市陇海路快速通道工程 BT 项目第八项目部(冬季(冬期)施工方案)1冬季(冬期)冬季(冬期)施工方案施工方案一、编制说明一、编制说明1.11.1 工程简介工程简介本标段为陇海路快速通道高架工程城东路-中州大道段,桩号范围为K16+483K19+124,工程范围内线路全长 2641m,全线为高架及地面辅道。本标范围共有桩基 695 根,承台、墩柱各 143 根,桥台 4 个,预应力箱梁 39 联。工程起点为陇海路与城东路交叉口东 180m 处,沿线经
3、过货站北街路口、东明路口、未来路口、凤凰城小区、凤台西街路口、博览路口、燕凤路口、凤台南路口、商贸路口、张庄西街路口,至中州大道下穿处为终点。工程开工日期为 2013年 11 月 15 日,总工期 546 天,总投资 6.64 亿元。本工程历经雨季、夏季、冬季施工,由于工程量大,工期紧,为保证工程的进度和质量,在冬、雨季节性施工条件下,必须采取各项措施,保证工程质量。冬季施工:是指根据当地多年气温资料,室外日平均气温(每天 02:00、08:00、14:00、20:00 时所测室外温度的平均值)连续 5d 稳定低于 5或最低气温低于-3时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。冬季施
4、工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在 5以下,则此 5d 的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个 5d 的日平均气温稳定在 5以上。1.21.2 编制依据编制依据 郑州市陇海路高架快速通道工程(一马路-中州大道)施工图纸。BT 招投标结果及标段划分。本单位人员到现场考察和调查所获资料。中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)。中国水电建设集团路桥工程有限公司郑州市陇海路快速通道工程第八标段实施性施工组织设计。给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)。郑州市陇海路快速通道工程 BT 项目第八项目部(冬季(冬
5、期)施工方案)2 中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程技术标准(JTGB01-2003)。中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTG F8012004)。中华人民共和国住房和城乡建设部城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)。中华人民共和国住房和城乡建设部城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)。中华人民共和国行业标准建筑工程冬季施工规程 本单位现有的管理人员、技术人员,机械设备、经济能力等综合实力。本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。1.31.3 编制原则编制原则确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需
6、的热源和材料有可靠的来源,并做到节能环保;提高冬季施工工效。1.41.4 施工区气候条件施工区气候条件郑州市地区属暖温带大陆性气候,四季分明,冬春干冷多风,极端最低气温-15.8,一月最冷,平均温度 0.2,最大冻结深度 18cm。郑州市多年最大风速:18m/s。二、冬期施工热工计算二、冬期施工热工计算冬期混凝土施工,由气象资料可知在 1 月份为最不利时段,因此热工计算选用 1 月份有关资料。2.12.1 拌合楼出机口温度的计算拌合楼出机口温度的计算2.1.12.1.1 混凝土浇筑成型完成时温度计算混凝土浇筑成型完成时温度计算ssffccsssfffccmcmcmcTmcTmcTmcT23式中混凝土拌合物运输到浇筑时的温度();3T考虑模板和钢筋吸热影响,混凝土成型完成时的温度();sfcccc、分别为混凝土、模板、钢筋的比热容(KkgkJ/);郑州市陇海路快速通道工程 BT 项目第八项目部(冬季(冬期)施工方案)3cm每 1 方混凝土的重量();sfmm、分别为每 1 方混凝土相接触的模板、钢筋重量();sfTT、分别为模板、钢筋的温度,未预热时可采用当时的环境温度(),取元月日平均