1、1新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段站前工程 HJZQ-6 标隧道冬期施工方案隧道冬期施工方案编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司哈佳铁路项目经理部二一五年十月2目目录录一、编制说明1（一）、编制依据1（二）、编制原则1二、工程概况三、冬施准备（一）、冬施时间1（二）、冬施范围2（三）、材料准备2（四）、机械准备2四、冬施措施 2（一）、钢筋工程2（二）、砼工程3（三）、冬期施工测温与保护措施4（四）、隧道暖棚施工措施5（五）、拌合站保温措施6（六）、有关的热工计算6（七）、高压风、高压水8五、施工安全与消防安全 8（一）、施工安全9（二）、消防安全10六、健康保证措施11（一）、施工
2、尘埃控制11（二）、体检制度11（三）、劳动保护用品发放使用11七、文明施工、环境保护措施12八、质量保证措施12九、应急预案1331隧道冬期施工方案隧道冬期施工方案一、一、编制说明编制说明（一）（一）编制依据编制依据、哈尔滨至佳木斯客货双线铁路 HJZQ-6 标施工图；、哈尔滨至佳木斯客货双线铁路 HJZQ-6 标施工合同文件；、我单位多年从事铁路、公路、地铁等工程的施工经验；、根据黑龙江省哈尔滨地区气象信息、气候状况；、铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241 号）；、现有的机械设备、人员配备情况。（二）（二）编制原则编制原则、严格执行国家及铁道部的制定有关冬季施工的法律、法规
3、和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。、根据本标段总体施工进度计划安排，针对要进行冬季施工的隧道项目采取有效的防护措施。、以成熟的施工技术、严密的冬防措施及先进的机械设备，确保隧道冬季施工的质量、安全，按期为业主提供一个优质的工程产品。二、二、工程概况工程概况哈佳铁路 6 标共有两条隧道，分别为依兰隧道、马鞍山隧道，位于依兰县珠山林场内，两条隧道同时施工。隧道全长分别为 1210 米，1035 米。隧道地质条件比较差，该隧道的完成时间直接控制标段总工期，是本标的重点控制工期工程。三、三、冬施准备冬施准备（一（一）、冬施时间、冬施时间根据铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设【2010】241
4、号）规定：“当2工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5或最低气温低于-3时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理”。根据黑龙江哈尔滨地区的气候状况，冬期施工时间一般为当年 11 月 15 日第二年 4 月 1 日。（二（二）、冬施范围、冬施范围根据工期要求，本工程将跨越 20152016 冬期，冬期施工内容为：2015年2016 年冬施项目为：隧道开挖、初期支护、二次衬砌、隧道防排水。（三（三）、材料准备、材料准备物资部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料要在工序开工前准备就绪。1、提前购
5、进有质量认证并经检测合格的防冻剂、早强剂（指定厂家）、钢管、草袋、草帘及棉被、塑料薄膜、施工及取暖用煤等物资。2、安排试验人员到砼拌合站现场负责监督冬季施工混凝土及外加剂的掺配、试验、施工配合比控制工作。3、职工宿舍和办公室的采暖设施及设备。4、拌合站保温、及加热设施及设备。（四（四）、机械准备、机械准备施工前对机械设备全面进行一次检查，机械车辆更换低温燃料、油料及添加防冻液，在冰雪天车辆安装防滑链等措施；对机械传动部位要及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。四、冬施措施四、冬施措施为了保证工程质量达到承诺的标准及在冬施期间安全、质量满足施工规范要求；进度满足施工进度计划要求，在冬施期间，除了按
6、照实施性施工组织设计方案施工外，在施工过程中拟采取如下加强措施：（一）（一）钢筋工程钢筋工程3冬施期间的钢筋加工安排在钢筋加工厂内进行，钢筋厂采用火炉取暖，保证棚内温度在 5 摄氏度以上，顶棚安装引风机引排电焊产生的烟气。1、从事电弧焊施工的焊工必须持证上岗，电弧焊施工须按国家标准GB9488 有关规定执行；在每批钢筋正式焊接之前，必须进行相同条件下的焊接性能试验，合格后方可正式生产。2、钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高 150mm，上面覆盖五彩布或塑料布，防止钢筋生锈，保持钢筋清洁。3、在环境环境低于-5的条件下宜采用多层控温施焊工艺，与常温焊接相比宜增大焊接电流，减低焊接速度，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接过程中采用“回火焊道施焊法”，既最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短 46mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。焊接后应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应饱满；当环境温度低于-20时不宜进行施焊作业。4、钢筋焊接头或焊接制品要分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能（拉伸、抗剪、弯曲试验），试件每
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