1、ICS 49.020 CCS V 35 MH 中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准 MH/T 61282024 航空器噪声测量和评估 Aircraft noise measurement and evaluation 2024-03-12 发布 2024-03-12 实施 中国民用航空局 发 布 MH/T 61282024 I 目次 前言.VI 引言.VII 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 符号和缩略语.3 速度.3 时间.3 编号.3 噪声的度量.3 PNL 和纯音修正的计算.3 轨迹几何位置.3 其他.3 5 作为起飞质量函数的允许的最大
2、噪声级的计算公式.3 6 噪声合格审定标准.3 1977 年 10 月 6 之前提交型号合格证申请的亚音速喷气式飞机.4 1977 年 10 月 6 日或以后和 2006 年 1 月 1 日之前提交型号合格证申请的亚音速喷气式飞机和1985 年 1 月 1 日或以后和 2006 年 1 月 1 日之前提交型号合格证申请的 8 618 kg 以上的螺旋桨驱动的飞机.4 2006 年 1 月 1 日或以后和 2017 年 12 月 31 日之前提交型号合格证申请的最大审定起飞质量为55000 kg 和以上的亚音速喷气式飞机和螺旋桨驱动的飞机、2006 年 1 月 1 日或以后和 2020 年 12
3、 月31 日之前提交型号合格证申请的最大审定起飞质量低于 55 000 kg 的亚音速喷气式飞机和 2006 年 1月 1 日或以后和 2020 年 12 月 31 日之前提交型号合格证申请的最大审定起飞质量为 8 618 kg 以上但低于 55 000 kg 的螺旋桨驱动的飞机.4 1985 年 1 月 1 日之前提交型号合格证申请的 8 618 kg 以上的螺旋桨驱动的飞机.5 1988 年 11 月 17 日之前提交型号合格证申请的不超过 8 618 kg 的螺旋桨驱动的飞机.5 螺旋桨驱动的短距起降飞机.5 直升机.5 地面运行期间的机载辅助动力装置（APU）和相关航空器系统.6 19
4、88 年 11 月 17 日或以后提交型号合格证或衍生型合格审定申请的不超过 8 618 kg 的螺旋桨驱动的飞机.6 最大审定起飞质量不超过 3 175 kg 的直升机.6 2018 年 1 月 1 日或以后提交型号合格证或衍生型合格审定申请的倾转旋翼航空器.7 2017 年 12 月 31 日或以后提交型号合格证申请的最大审定起飞质量为 55 000 kg 和以上的亚音速喷气式飞机和螺旋桨驱动的飞机、2020 年 12 月 31 日或以后提交型号合格证申请的最大审定起飞质量低于 55 000 kg 的亚音速喷气式飞机和 2020 年 12 月 31 日或以后提交型号合格证申请的最大审定起飞
5、质量为 8 618 kg 以上但低于 55 000 kg 的螺旋桨驱动的飞机.7 直升机进场噪声测量方法.7 MH/T 61282024 II 1998 年 5 月 13 日或以后和 2018 年 1 月 1 日以前提交型号合格证或衍生型合格审定申请的倾转旋翼航空器.8 7 噪声合格审定文件.8 8 用于监测目的的噪声测量.8 9 机场噪声评估.8 10 噪声管理的平衡做法.8 11 为土地使用规划目的获得直升机噪声数据.8 附录 A（资料性）符号和缩略语.10 附录 B（规范性）1977 年 10 月 6 之前提交型号合格证申请的亚音速喷气式飞机噪声合格审定标准15 B.1 噪声评估测量.1
6、5 B.2 噪声测量点.15 B.3 最大噪声级.15 B.4 综合评定.16 B.5 试验程序.16 附录 C（规范性）1977 年 10 月 6 日或以后和 2006 年 1 月 1 日之前提交型号合格证申请的亚音速喷气式飞机和 1985 年 1 月 1 日或以后和 2006 年 1 月 1 日之前提交型号合格证申请的 8 618 kg 以上的螺旋桨驱动的飞机噪声合格审定标准。.17 C.1 噪声评估测量.17 C.2 噪声测量点.17 C.3 最大噪声级.17 C.4 综合评定.18 C.5 噪声合格审定基准程序.18 C.6 试验程序.19 附录 D（规范性）2006 年 1 月 1 日或以后和 2017 年 12 月 31 日之前提交型号合格证申请的最大审定起飞质量为 55 000 kg 和以上的亚音速喷气式飞机和螺旋桨驱动的飞机、2006 年 1 月 1 日或以后和2020 年 12 月 3 日之前提交型号合格证申请的最大审定起飞质量低于 55 000 kg 的亚音速喷气式飞机和 2006 年 1 月 1 日或以后和 2020 年 12 月 31 日之前提交型号合格证申请的
安全达人 