1、ICS 35.240.15 CCS L 64 DB11 北京市地方标准 DB11/T 159.62023 市政交通一卡通系统技术规范 第 6 部分：检测 Technical specification for municipal administration&communications card systemPart 6:Test 北京市市场监督管理局 发 布 2023-12-25 发布 2024-04-01 实施 DB11/T 159.62023 I 目 次 前言.II 引言.III 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 缩略语.2 5 卡片检测.2 5.1 卡片物
2、理和电气特性检测.2 5.2 卡片安全检测.4 5.3 卡片应用检测.4 6 终端检测.6 6.1 终端硬件检测.6 6.2 终端安全检测.7 6.3 终端应用检测.9 7 移动支付系统检测.12 7.1 安全单元检测.12 7.2 客户端软件检测.14 8 集成检测.18 DB11/T 159.62023 II 前 言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。DB11/T 159市政交通一卡通系统技术规范分为以下部分：第1部分：总体要求；第2部分：卡片；第3部分：终端；第4部分：移动支付系统；第5部分：安全；第6部分：检测。本文件是D
3、B11/T 159的第6部分。本文件代替DB11/T 159.52015市政交通一卡通技术规范 第5部分：检测，与DB11/T 159.52015相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：a)增加了耐酸碱、非接触通讯接口协议检测项（见 5.1）；b)删除了卡的尺寸、表面外形检测项（见 2015 年版的表 2）；c)删除了“卡片安全检测”中的卡片 NVM 安全域检测（见 2015 年版的表 3）；d)删除了“卡片应用检测”中的快速消费检测、一般功能检测、卡片操作指令参数检测（见2015 年版的表 4）；e)增加了复位应答检测、卡片典型交易时间检测（见表 5）；f)删除了“卡的验收规则”（
4、见 2015 年版的 3.2）；g)删除了气候环境使用性试验的部分内容、安全试验、电磁兼容性实验的部分内容（见 2015 年版的表 5）；h)删除了可靠性试验、IC 卡读写操作检测、与 API 接口检查、界面接口检查检测项（见 2015年版的表 6）；i)增加了非接触接口检测项（见表 7）；j)删除了终端防冲突检测、交易速度、软件代码检测的内容（见 2015 年版的表 9）；k)删除了卡类型检查、卡有效期检查、交易金额检查、系统后台反馈异常项的内容（见 2015 年版的表 10）；l)删除了卡类型检查、卡有效期检查、交易金额检查的内容（见 2015 年版的表 11）；m)删除了“互联网终端应用
5、检测”（见 2015 年版的表 12）；n)删除了“终端验收”（见 2015 年版的 4.2）；o)增加了“移动支付系统检测”的相关内容（见第 7 章）；p)更改了“系统检测”为“集成检测”（见第 8 章，2015 年版的第 5 章）；q)删除了各项检测结论，仅做规范要求（见 2015 年版）。本文件由北京市交通委员会提出并归口。本文件由北京市交通委员会组织实施。本文件起草单位：北京市智慧交通发展中心、北京市政交通一卡通有限公司、北京市标准化研究院。本文件主要起草人员：周湘鹏、张腾、李佳霖、罗琳、田旷、隋莉颖、陈文革、刘敬光、李真丞、李志宇、李昂、李强、杨雪、钟园、吴月、常新、邢钊、许占富、赵
6、立华、蒋金煜、曾正喜、王海、周巧霖、樊子风、郁国栋、刘世俊、金方伟、魏振阳。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：2015年首次发布为DB11/T 159.52015市政交通一卡通技术规范 第5部分：检测；本次为第一次修订。DB11/T 159.62023 III 引 言 随着城市化进程的加速和公共交通的快速发展，市政交通一卡通系统在城市交通运营中发挥着越来越重要的作用。为了提高交通运营效率和服务质量，保障市民出行安全和便捷，需要进行规范化的技术管理，制定统一的技术规范，有助于实现城市交通的智能化和精细化，推动城市可持续发展。DB11/T 159市政交通一卡通系统技术规范由6个部分组成：第1部分：总体要求。目的在于确立市政交通一卡通系统的整体构成和原则。第2部分：卡片。目的在于明确市政交通一卡通系统卡片的要求。第3部分：终端。目的在于明确市政交通一卡通系统终端的要求。第4部分：移动支付系统。目的在于明确市政交通一卡通系统移动支付系统的组成和要求。第5部分：安全。目的在于明确市政交通一卡通系统安全的要求。第6部分：检测。目的在于明确市政交通一卡通系统检测的要求。DB11/T 159
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