1、施施 工工 安安 全全 日日 志志（年月日至年月日）施施工工日日志志施工单位：日期年月日天气安全员工程名称主 要 工作 内 容安全生产情况有无事故发生：有无事故简要情况每工点是否召开班前安全会：是否现场存在隐患隐患整改情况是否已向班组长交底：是否安全技术交底对上岗工人进行班前安全技术交底，班中安全检查和发现安全问题的及时教育及班后的下岗检查和小结。每天要求各上岗班组必须开展班前的三活动和班后的检查、讲评，认真落实安全技术交底，责任到人，并且要求安全技术交底要有针对性不可敷衍了事。现场安全员执勤情况当日完成主要工程数量及情况：1、新房子隧道右洞 YK24+190YK24+140 段，右半幅电缆沟
2、绑扎钢筋。2、新房子隧道右洞 YK24+490YK24+495 段，明洞处二次衬砌钢筋绑扎。3、大木桩隧道右侧导坑出口 YK22+944YK22+940 段，按 SL2 衬砌开挖及支护。4、路基 YK22+060-140 段填筑施工，YK22+140-250 场地平整预制梁场。YK25+112-YK25+140 路基填筑施工。桩号 YK23+750-900 段路基开挖施工，新房子隧道出口段桩号 ZK464-480 路基开挖施工。桩号YK24+560-700 段路基开挖施工。涵洞 YK22+060 翼墙浇筑施工，水井涵洞 YK22+118 墙身浇筑施工。涵洞YK25+108，盖板支模施工。5、路
3、基桩号 YK22+180-YK22+240 路基左侧做干码边坡、YK23+760-YK23+880 路基右侧砌水沟和干码边坡。YK22+230-YK22+260 路基右侧砌干码边坡。6、右 1#盖梁安装钢筋 7、右 8#墩柱搭设施工钢管架 8、左 4#盖梁安装钢筋9、右幅 0#桥台墙身浇筑混凝土人员及机具设备使用情况材料使用情况（名称、规格、数量、检验等）：二衬浇筑人员 5 人，混凝土输送泵 1 台，混凝土罐车 2 部，振捣棒 3 台。小边墙浇筑人员 4 人，混凝土罐车 1 部，振捣棒 2 台。3、施工技术人员：王远刚、余洋，质检员：温作群，安全员：陈科、普工 22 人。现场监理工程师：何勇。
4、4、施工机械：卷杨机 3 台，电焊机 2 台。振动棒 2 台、砼输送泵 1 台，装载机 1 台。5、施工机械运转正常。经检查施工用原材料（砂、水泥、碎石）满足施工要求。施工中发现的问题（质量、安全、进度等）及处理情况:施工现场无违规指挥及违规作业发生，无任何安全及质量事故，施工进度正常。工程变更、施工方案、实际施工与设计图纸对照情况：按设计图纸及规范施工。安全执勤记录黑林口大桥:右幅 7 号桩挖孔施工，本次挖进 0.4M，累计挖进 22.1 M.现场施工技术人员 2 人,工人 4 人,爆破员 2 人.进行新房子隧道左幅进口同身（全断面）开挖，桩号 ZK24+126-ZK24+132(分两个循环
5、开挖)。开挖班人员 10 人，开挖风钻 8 台，该班所用炸药 3.8 箱，周边眼为 46 个，辅助眼为 109 个，掏槽眼 18 个（分两个循环进行开挖）并进行初期支护。施工现场无违章指挥和违规操作，无任何安全事故。安全执勤记录桩号YK23+130涵洞出口第6涵台模板安装经现场监理及专监检查合格后，早上从 8：10 开始浇筑 C20 砼基础浇筑施工至下午 14:00完毕.现场技术人员 2 人,施工工人 10 人,搅拌运输车 2 辆,振动棒 2台.桩号YK24+547人行通道出口第4涵台模板安装施工,现场施工工人 5 人.桩号 YK23+400-YK23+620 段路堑爆破开挖，司钻工 7 人，
6、三立方空压机 4 台，爆破由施工技术员设计，现场爆破员 2 个，严格按照设计进行装药引爆。爆破时各路口均派人守护警戒，吹哨 5 分钟。挖土机 2 台，8T 红岩工程车三辆运石方，废方运至 YK23+600 处弃土场.桩号 YK23+82023+840(右侧)路基下边坡排水沟(7.5#砂浆)浆砌片石砌筑施工,现场施工技术人员 1 人,施工工人 6 人施工现场无违章指挥和违规操作，无任何安全事故。项目经理安全生产负责人记录人施工安全日志怎么写呢？施工日志表格需要施工安全日志内容要领施工安全日志是从工程开始到竣工，由专职安全员对整个施工过程中的重要生产和技术活动的连续不断的详实记录。是项目每天安全施工的真实写照，也是工程施工安全事故原因分析的依据，施工安全日记在整个工程档案中具有非常重要的位置。“志”的本义是指记载的文字。施工安全日志就是从开工至竣工，每天进行书面记录所形成的一本资料，它记载着施工过程中每天发生的与施工安全有关的有记述价值的事情。只有对施工安全日志的理解有一个准确的定位，才能准确地把握施工安全日志的编写思路。施工安全日志在理解上的定位应该是：（1）施工安全日志是一种记录。它主
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