1、ICS 93.080.30CCS R 87DB50重庆市地方标准重庆市市场监督管理局发 布2024-06-14 实施2024-03-14 发布城市道路交通管理设施设置规范第 1 部分：道路交通标志DB50/T 548.12024代替 DB50/T DB50/T 548.12024I目次前言.III1 范围.12 规范性引用文件.13 术语和定义.14 一般规定.15 标志板、支撑方式及安装要求.35.1 标志板.35.2 道路交通标志结构设计.45.3 支撑方式.45.4 安装要求.65.5 可变信息标志.96 禁令标志的设置.106.1 一般要求.106.2 交通管理类禁令标志.126.3
2、明示路权类禁令标志.166.4 建筑限界类限制性禁令标志.177 指示标志的设置.177.1 一般要求.177.2 指示行驶方向类指示标志.187.3 指示路权类指示标志.197.4 指导驾驶员行为类指示标志.258 警告标志的设置.268.1 一般要求.268.2 交叉路口形状类警告标志.278.3 道路平面线形类警告标志.288.4 道路纵断面线形类警告标志.298.5 道路变窄类警告标志.298.6 道路状况类警告标志.298.7 线形诱导类警告标志.339 指路标志的设置.349.1 一般要求.349.2 文字尺寸.349.3 字体及拼写.359.4 设置距离要求.359.5 版面布置
3、.379.6 信息选取.389.7 确认标志的设置DB50/T 548.12024II9.8 微循环指路标志的设置.419.9 环形交叉指路标志的设置.429.10 单循环指路标志的设置.439.11 其他指路标志的设置.4310 旅游区标志的设置.4610.1 一般要求.4610.2 旅游交通标志的设置.4610.3 旅游符号.4711 告示标志的设置.4811.1 一般要求.4811.2 设置要求.50附录A（规范性）道路交通标志设置标注符号DB50/T 548.12024III前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件是D
4、B50/T 548城市道路交通管理设施设置规范的第1部分。DB50/T 548已经发布了以下部分：第 1 部分：道路交通标志；第 2 部分：道路交通标线；第 3 部分：道路交通信号灯；第 4 部分：道路交通安全设施。本文件代替DB50/T 548.12014城市道路交通管理设施设置规范第1部分：道路交通标志,与DB50/T 548.12014相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：a）增加了辅助标志最小字高的要求（见 4.6）；b）更改了主标志的分类和释义（见 4.9，2014 年版的 4.12）；c）增加了标志按设置实效的分类，将作业区标志作为临时性标志的一种（见 4.11）；d）
5、更改了标志套用的规定（见 4.12，2014 年版的 4.14）；e）增加了主动发光标志的应用场景（见 5.1.3）；f）更改了标志支撑方式选用的规定（见 5.3.3，2014 年版 5.3.3、5.3.4）；g）增加了标志内边缘与车行道、人行道、渠化岛的外侧边缘或土路肩距离的规定（见 5.4.1.4）；h）更改了标志的角度要求和高度要求（见 5.4.2、5.4.3，2014 年版的 5.4.2、5.4.3）；i）更改了标志设置位置、间距、并设、多杆合一等设置要求（见 5.4.4，2014 年版的 5.4.4）；j）增加了可变标志的适用场景和设置要求（见 5.5.4）；k）更改了禁止两种以上（
6、含两种）车辆禁令标志的设置示例（见6.2.3，2014年版的7.1.7、7.2.3）；l）更改了最低限速值（见 6.2.9，2014 年版的 7.2.9）；m）更改了停车让行标志、减速让行标志的设置要求（见 6.3，2014 年版的 7.3）；n）更改了分隔带右侧（或左侧）行驶标志设置位置的规定（见 7.2.5，2014 年版的 8.2.5）；o）更改了专用车道标志设置示例（见 7.3.6，2014 年版的 8.3.6）；p）增加了人行横道标志外加荧光黄绿边框的规定，增加了可不设人行横道标志的条件，增加了人行横道标志配合警示灯的应用场景（见 7.3.8）；q）更改了车道行驶方向标志的设置要求和设置示例（见 7.3.9，2014 年版的 8.3.10、8.3.11、8.3.12、8.3.13）；r）增加了靠右侧车道行驶标志（见 7.3.12）；s）增加了开车灯标志（见 7.4.4）；t）增加了交替通行标志（见 7.4.5）；u）增
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