起重运输类安全作业技术.doc

1、起重运输类安全作业技术（一）行车工1行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。2开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。3必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正常吊运时不准多人指挥，但时任何人发动的紧急停车信号，都应立急停车。4行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。5操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐渐增减速度。换向时，必须先转回“零”位。 6当接近卷扬限位时，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用

2、倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。7应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。8工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。9两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。10运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让；同上层行车相遇，下层行车应主动避让。11检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。12重吨位物

3、件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。13行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。14运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。15浇铸前，应先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。16运行时由于突然故障而引起漏钢（铁）水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。17露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。18夜间作业应有充足的照明。19龙门吊安全操作按本规程执行。行

4、驶时注意轨道上有无障碍；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。20行车工必须认真做到“十不吊”：（1）超过额定负荷不吊；（2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；（3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；（4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊；（5）歪拉斜挂不吊；（6）工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；（7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；（8）带棱角快口未垫好不吊；（9）埋在地下的物件不吊；（10）管理人员违障指挥不吊。21工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。（二）挂钩工1必须熟悉起吊器具的基本

5、性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准，（见附录篇内的、常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟练掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。2起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。3起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时，必须先试吊，离地不得高于0.5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。4起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。 5用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥，步调一致。6不准在起吊件下面停留、行走或站立。7捆缚吊物选择绳索夹角要适

6、当，不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。8多人吊运重物，应有专人（一人）指挥，其他人只能协助传递信息；不得远距离或不引路指挥吊物运行。9吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。10行车挂钩工统一手势：（1）手心向上表示吊钩向上；（2）手心向下表示吊钩向下；（3）手心向前表示大车向前；（4）手心向后表示大车向后；（5）手心向左表示小车向左；（6）手心向右表示小车向右；（7）小指向上表示吊钩小起；（8）小指向下表示吊钩小落；（9）双手交叉表示停止；（10）起吊手势应有哨音信号配合。（三）装卸搬运工1工作前须合理穿戴发防护用品。并认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。2装运易燃易爆化学危险品应严格执行有关规定。严禁与其它货物混装，装运过程不吸烟。