龙门架安全技术.docx

1、龙门架安全技术一、作为一种垂直运输的起重设备,龙门架以地面卷扬机为动力,采用钢丝绳提升方式使吊篮沿导轨升降,达到运送物料的目的。在建筑施工中的应用十分广泛。1.架体制作要有设计方案、图纸、计算书和质量保证措施；要有产品标牌，标明预定起重量、最大提升速度、最大架设高度、产品编号及日期；架体安装完毕后，必须经正式验收，符合要求后方可使用。2.安全防护装置安全停靠装置（吊篮定位）或断绳保护装置（断绳时，可靠停住并固定）；楼层口停靠栏杆（防护门）：采用联锁装置（吊篮运行到位时方可打开）；吊篮安全门：自动升降，防止吊篮内物料滑落伤人；上料口防护棚：宽与龙门架有适应，长度不小于 2 米；上极限限位器：吊篮

2、提升到最高位置时，自动停止；紧急断电开关：紧急情况下，能及时切断提升机的总控制电源；信号装置：司机控制的音响装置，能使各楼层听到各种信号。3.架体稳定架体必须与建筑物刚性连接牢固，且不准与脚手架相连和接料平台相连；架高在 20 米以下设一组缆水绳，2030 米设 2 组；缆水绳必须使用钢丝绳，且直径不得小于 9.3，角度为 4560；缆水绳必须用抛锚固定；架体两侧应有安全网防护。4.吊篮吊篮必须有安全门，上部必须接设双层防护棚；严禁施工人员乘吊篮上下；吊篮不准使用单根钢丝绳；吊篮与架体间隙宜为 100；吊篮两侧应设置高度不小于 1 米的安全挡板或挡网。5.卷扬机卷扬机前面应有两根施工桩，两侧应

3、至少有两根方向桩；卷扬机钢丝绳应整齐缠绕。吊篮距地面时，卷扬机钢丝绳至少要有57 圈；卷扬机应有操作棚，且要符合要求；设置互不影响司机的操作和检查。二、在日常监督检查工作中，发现龙门架在制作、安装和使用各环节上，都存在诸多安全隐患，问题可谓五花八门。结合各类监督检查的实际情况，可以归纳为以下几方面：1、制作、安装上的问题龙门架由于使用量较大，尤其是低架龙门架，由于制作工艺简单，提升高度又在 30m 以下，主要解决多层建筑的物料运输，所以除专业厂家生产外，还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照龙门架及物料提升机安全技术规范（JGJ88-92）的规定执行，设计制作质量粗糙，在

4、安装、使用时隐患也较多。1、龙门架及物料提升机安全技术规范（JGJ88-92）中的明确规定，作为直接承受吊篮及工作载荷的受力构件，龙门架天梁必须采用2 根 14#槽钢制作，但现场使用的龙门架天的梁大多采用 12#甚至 10#槽钢，抗弯强度达不到要求，易产生弯曲变形，埋下安全隐患。2、有些龙门架在出厂时，就没按规范在吊篮的两侧设置防护栏杆或安全挡板。3、部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架，在标准节缀条损坏以后，安装或使用单位采用螺纹钢替代。4、对于吊篮与架体之间的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，而是在导靴和吊篮之间随便用螺纹钢甚至 U 型卡充当垫片。5、地滑轮与钢丝绳不匹

5、配，直径偏小，滑轮直径与钢丝绳的比值，低架小于 25；高架小于 30。滑轮直径过小，容易造成钢丝绳的疲劳断丝或过大的弯曲，加剧了钢丝绳的磨损，影响使用寿命。另外，有些地面转向滑轮不按规定刚性固定而采用柔性连接。2、架体的稳定性在监督检查中发现，施工现场使用中的龙门架，存在各种各样影响架体稳定的隐患，归纳起来，主要有以下几类错误：1、龙门架基础部位由于没有排水措施，常有积水现象，易造成龙门架基础沉降，影响架体的垂直度和稳定性。2、对于低架龙门架，有些建筑物刚修建至 12 层,龙门架即已安装至最终高度，虽设有缆风绳，但架体上部与建筑物无法进行刚性连接，自由高度过高，影响架体的稳定。3、龙门架架体与

6、建筑的脚手架相连，而未单独与建筑结构连接，自成体系。4、采用连墙杆（附墙架）与建筑结构连接的方式保证架体稳定的龙门架，常见的问题有：a.架体与建筑结构的连接点数量不足；b.架体左右两侧立柱与建筑结构的连接不对称；c.架体违规与脚手架相连，而未与建筑结构的梁、柱等连接或连接不可靠，连墙杆与架体及建筑物之间未形成稳定结构；d.在施工进入到装饰阶段,进行抹灰、外墙作业时，将连墙杆拆除，既不合理地调整连接部位，也不及时恢复连接点，这一现象在施工的装饰阶段屡见不鲜。5、采用缆风绳与地锚连接方式固定的龙门架（指低架龙门架，高架龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳固定），常见的问题有：a.缆风绳的直径小于 9.3cm,b.缆风绳的垂度大于 0.01L(L 为缆风绳的长度)，预紧力达不到要求，且不安装调节部件。c.缆风绳与地面的夹角不能满足 45-60 度的要求，或夹角即使满足要求，但由于四根缆风绳空间位置分布的不合理，使其在家架体结构上引起的水平分力不能处于平衡状态，同样达不到稳固架体的目的。d.地锚的形式和做法普遍不规范。给龙门架的稳定性带来安全隐患。e.缆风绳的绳卡数量不足，绳卡卡接的方向错误，绳